Tu as choppé cette info où? Et quel est la nécessité de ce liquide?

vu comment se comprime les liquides ou est l'utilité d'en avoir dans un support moteur

je pense que le liquide sert à empecher les vibrations
je suis sur de mon info car il suffit de retourner le mien (celui qui est dead) et il pleut de l'huile dans les mains .
De plus le neuf est bien gonflé (on voit qu'il y a de la pression dedans).

Donc normalement ca vient de là non ?

Tu t'es renseigné sur le prix pour un neuf?

oui je viens de lâcher environ 55€ pour le support avec remise de 20% (ils ont chez peugeot)
de plus je dois relâcher 1.50€ pour la vis qui est vendu à par (bon à ce moment là tu es ennervé car tu as galéré 2 fois à faire la queue pour que le vendeur (qui est sympa mais) me dise on les vends par 5 . BREF DES ESCROCS !!!!
en plus la (les) vis ils ne les ont pas en stock donc je galère jusqu'à mercredi .
je vais 25km aller et 25 retour en mobylette pour aller au taf jusqu'à mercredi
sa va etre top

Ouai le mec à trappes est sympas, moi aussi il m'a fait poirauté trop longtemps pour mon pommeau il m'a soulé.

J'espère que ta so6 sera bientot OP...

Cya

mercredi
comment sa va faire plaisir (surtout aprés la meule )

donc le caoutchouc travaille encore plus

Bizard ton histoire là...

bizarre

la prochaine fois que vous venez je vous montrerez sa

comme dit Val

montrerai

Dommage, j'en ai deux d'occasion, un de XSi AM96 (idem S16) quasi neuf, moins de 15000km, et un autre de S16 65000km, on aurait pu s'arranger.

Pour moi, il n'y a pas d'huile dedans, j'ai fait le comparo avec un PTS, c'est du caoutchouc plus ou moins dure et non de l'huile plus ou moins en pression.
Perce dans le vieux support et on sera fixé si c'est creux.

Sur Oscaro, il faut choisir maxi 1996 pour le faire apparaître



http://www.oscaro.com/r247_Support-mote ... 8_1996.htm

Celui des 1ère XSi est bien moins cher

tant pis
en tout cas je te certifie qu'il y a de l'huile dedans
il était déjà percé et en le manipulant dans mes mains j'ai eu la surprise de retrouver mes mains pleines d'huiles
Valou pourra te le confirmer la semaine prochaine

J'ai re-examiné, c'est vrai que le caoutchouc n'est pas spécialement plus dure et pourtant c'est du béton. Donc de l'huile plus ou moins en pression

bizarre cette histoire d huile.. me souviens pas qu il y en avait... remarque vu qu il l avait arraché... elle avait du se barrer(circuit) désolé de t avoir induit en erreur david pour le reste, j suis sur de mon coup lool ca vibrait a mort dans la caisse entre 2500 et 3500 trs

elle tourne
pas une vibration
sa fait plaisir aprés avoir conduis une multitude de charette pour aller au taf j'ai l'impression d'avoir une sub
je sens que je vais peter des records demain pour aller au taf

Content que tout soit en ordre

il reste trois quatre trucs à faire histoire de lui montrer le sens de la marche:
-2 bielettes à changer
-une ligne (merci azizouh)
-4 amortos
-4 jantes (blanche les jantes )

Impec ça rentre dans l'ordre