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Clochette · **Posté:** Samedi 03 Mars 2007 13:47

Je roule pépére tous les jours et je galère à arriver à 500km avec le plein...
A part quand je prends l'autoroute!!!
Là je fais environ 50kms de plus!!
C'est clair que ça consomme, mais faut savoir ce qu'on veut!
Quand on veut pas consommer, faut s'acheter un veau et rouler avec du diesel! :ange:

Jeggad · **Posté:** Samedi 03 Mars 2007 14:06

Jsuis a peu pres comme toi Clochette!

Moi j'ai pris le parti de prendre du plaisir au quotidien avec ma so6... Certe c'est un budget mais bon je fume pas par exemple donc ça reste raisonnable!

benny08 · **Posté:** Samedi 03 Mars 2007 15:26

moi jfé 400 avec 40 euro

jammaster · **Posté:** Samedi 03 Mars 2007 15:29

moua me suis arrêté de fumer pour que la tuture fume plus

tibb69 · **Posté:** Dimanche 04 Mars 2007 22:41

jammaster a écrit:

En fait, il faut avoir les pieds sur terre je pense...
Trop de gens veulent rouler fort sans consomer!
Il y a une solution à ça (ça me fait chier de le dire) c'est le TDi, HDI, DCi... Enfin tous les colzats à injection haute pression ...
Le problème est l'achat du véhicule (c'est là que nos 'tites GTis se rattrapent)...

Si vous ne voulez pas consomer, il y a le petit 3 cylindres toyot/psa sur aigo/c1/107 ou encore le 1.4 hdi des fiesta/c3 ...

...

c'est un peu faux se que tu dit Jam le dci quand tu commence a lui mettre dedans c'est tres gourmand :mrgreen:

(je pense c pareil pour le HDI TDI etc...)

jammaster · **Posté:** Lundi 05 Mars 2007 0:52

vi mais je pense que tu restes dans la barre des 8l aux 100 ... avec la xsi, si tu arsouilles sévère, je pense que les 8l sont plus un rêve qu'une réalité

20.100 · **Posté:** Mardi 06 Mars 2007 13:53

Je pense que tu dois faire en moyenne dans les 450 bornes pour une utilisation normale, avec des "petits excés" ; sur autoroute sans écraser l'accélérateur, à 140 tranquille tu peux froller ou atteindre les 600 bornes... Ca reste une moyenne...

GTT38 · **Posté:** Mardi 06 Mars 2007 23:02

Avec ma 106Xn a carbu,j'ai réussi a faire pratiquement 700km mais reservoir rempli au goulot!

Bref, si on appuie pas,ça consomme pas trop,je vois en partie que vous entre 500-600km sans appuyer et avec quelques exces 450km,je trouve ça raisonnable comparé a mon ancien GT qui était mal reglé aussi...20l pour faire 264km par autoroute a 150 et vitesse excessive...

djo59 · **Posté:** Dimanche 11 Mars 2007 13:45

Bonjour a tous je voudras vous pausé une question quand je fait mon plein et que donc j'ouvre mon bouchon j'entend un bruit d'air d'ou cela peu t-il venir? Et comment réglé ce problème? Merci a vous de vos réponses.

20.100 · **Posté:** Lundi 12 Mars 2007 8:13

Déjà je ne comprends pas ta question, donc difficile de te répondre...

minami106 · **Posté:** Lundi 12 Mars 2007 9:31

avec Satori environ 550 bornes :mrgreen:

Wiloskill · **Posté:** Lundi 12 Mars 2007 12:10

djo59 a écrit:

Bonjour a tous je voudras vous pausé une question quand je fait mon plein et que donc j'ouvre mon bouchon j'entend un bruit d'air d'ou cela peu t-il venir? Et comment réglé ce problème? Merci a vous de vos réponses.

C'est normal que ça depressurise dans le réservoir!

Ca doit te le faire quand tu es à sec!

djo59 · **Posté:** Lundi 12 Mars 2007 16:36

Sa le fait quand je doit remettre 40 l dans le réservoir en gros j'ai déjà bien entamé la réserve mais merci de la réponse

kiki54 · **Posté:** Mardi 13 Mars 2007 18:26

le weekend dernier en revenant de paris par la N4 en roulant pépère ( entre 100 et 140) + quelques jours de trajets pour aller au taff (environ 30 bornes AR), le plein ma tenu 553 kms et la reserve n'a pas eu le temps de s'allumée puisque j'avais remis du coco avant... :cagoule:

c'est la premiere fois que le plein m'a fait autant de bornes... :bien:

PS: up pour le 700ième message :mrgreen:

tibb69 · **Posté:** Mardi 13 Mars 2007 18:33

moi je vais essayer de changer toute mes sonde + mon filtre a essence et jverrais bien ...

axgtline · **Posté:** Vendredi 16 Mars 2007 14:18

moi j'ai une axgti 100cv (même moteur que la XSI 1.4), j'ai un collecteur 4 en 1, un filtre Green en remplacement d'origine et une puce Peugeot Sport et je fais du 10l/100..., avant de mettre la puce je tournais entre 8 et 9l/100 je penses, ceci dit la puce m'a fait gagner du couple en bas, le moteur monte plus vite dans les tours et le rupteur est à 7500... :bourrer:

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