Bonjour a tous

J'ai un probleme sur ma 106

En revenant chez moi par l'autoroute, la voiture a commence a perdre de la puissance (et de la vitesse). Je m'arrete et la, elle demarre plus. Le temps que j'apele un copain pour qui vienne la remorquer, elle redemare.
Le lendemain, hop, elle demarre sur 2 cylindres. je change les bougies (32€), rien. Je change la bobine (30€), rien. Et maintenant je bloque. Je pense au module d'allumage. Le garage veut me faire un diag moteur (100€).

Etant nul en mecanique, je vous demande votre aide. Qu'en pensez vous ?

module d'allumage

pour le module d'allumage.
Perso je pencherai la dessus

Merci pour vos reponses,

Me reste plus qu'a trouver le module. Au garage, pas avant une quinzaine de jour et dans les casses pres de chez moi, aucun de dispo.

Vais allez jeter un oeil dans la section vente

J'ai trouve ca sur ebay. Par hasard, cela serait t-il la piece que je recherche ???

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Nein !
toi il te faut un MTR04
celui que j'ai actuellement provient d'un 806 2.0l 16s

question bete mais as tu essayer de defaire une bougie pour controler ton allumage car le module ne te fais pas tourner sur deux cylindres il donne ou il donne pas

j'ai bien retirer les bougies avec le moteur qui marchait. Les 2 bougies du milieu ne donne rien alors que les 2 autres me font caler le moteur

Bonsoir,

Je recupere un module d'allumage demain. Par contre, petit soucis, je n'arrive pas à le localiser dans le moteur. Quelqu'un peut-il me dire ou se trouve ce module???

derriere la bobine en dessous coté tablier

tu vas au dos de la bobine et tu descends un peu ver la gauche

faux le module que l'on a peut se griller et faire tourner sur 2 cylindre l'auto.
donc cela vient surement de ça

lol ! Le diag à 100€ !

Alors qu'il ne faut que quelques morceaux de fils électriques et une méthode (disponible sur le forum)

Ouais, ca fait cher mais un petit village et le gars en profite

Voilà ce qu'il te ferais pour 100€ : viewtopic.php?t=118

Au cas où tu ne connaitrais pas encore !

Cependant, cela ne résoudra pas ton problème, mais c'est toujours bon à savoir !

De toutes facons, j'avais pas envies de le faire son diag a 100 €...

Je prefere me debrouiller tout seul avec votre aide

Bonjour,

j'ai pas trouve le module d'allumage (je suis nul ou aveugle!!!!).

La prise de la bobine ramene bien au module ???

Si oui, ce cable passe dans une gaine qui ramene au calculateur.

D'ou ma question : ou se trouce ce maudit module ????

Tu n'aurais pas une 1600 par hasard?

Non c'est pas un 1600.

Le calculateur est un Bosh, donc normalement c'est un 1400, catalysee.

Si besoin est, je peu poster une photo de mon moteur afin de m'aider a localiser la piece.

sur ces 2 photos on voit le faisceau du module il est branché juste au bout