FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - adapter un train arriere avec frein a disques

ok merci a vous donc il me manque les durite et le levier... pour le levier vous auriez pas le lien pour celui de PTS j'arrive pas a le trouver :oops:

finalement je pense que celui de saxo fera l'affaire! :mrgreen:

mais il me semble que sur des post j'ai vu que certains l'on eu pour 30€...

il doit parler du FAM a 30 euros :p1

et mon train arr je l'ai payé 400 :p1

merci tag mais la voiture elle est pas dans le coin c'est mon cousin qui s'en enccupe dans le jura (et oui titine est tres loin :cry:

) Pour les durite c'est aussi lui qui s'en occupe je te remerci c'est super sympa! Normalement je retrouve titine dans 1 semaine avec son nouveau pti derriere, un nouveau radiateur de chauffage, un silencieux remus, nouveau joint de cache culbuteur et courroie d'alternateur! Pour le train je l'ai eu aussi a 300€!!! :p1

Auteur:	maluquinho91 [ Mercredi 17 Janvier 2007 17:29 ]
Sujet du message:	adapter un train arriere avec frein a disques
Salut a tous et bonne année!! Donc voila je doit changé mon train arriere car j'ai un carrossage assez important. Je me suis donc dit que c'etait le moment de passé au frein a disques. Apres de nombreuses recherches j'ai fini par trouvé un train de saxo vts donc je voudrais savoir quels sont les modif a effectuer pour poser le nouveau train. Il me semble qu'il faut changer le cable de frein a main et mettre un repartiteur mais bon je suis pas tro calé niveau méca donc si vous pouviez m'aider ça serait cool!! merci!!

Auteur:	ed78 [ Mercredi 17 Janvier 2007 18:08 ]
Sujet du message:
regarde la dedans tu trouvera surement toutes les reponses a tes questions viewtopic.php?t=6205&highlight=changement+train+arriere

Auteur:	TitiXsi [ Mercredi 17 Janvier 2007 18:25 ]
Sujet du message:
je l'ai fait le we dernier donc si tu as des questions ... apres le post si dessus...

Auteur:	maluquinho91 [ Mercredi 17 Janvier 2007 18:28 ]
Sujet du message:
Donc si j'ai bien compris pour la modif j'ai besoin: - du train arriere avec etriers et disques - du répartireur (qui se trouve normalement deja sur le train) - du cable de frein a main - de changer le levier FAM du xsi par celui d'un vts, 16s ou PTS - des durites de frein suivantes: Tuyau de frein 4803.F4 11.76 HT Tuyau de frein 4803.Y9 12.83 HT Tuyau de frein 4803.Y0 16.30 HT J'ai rien oublié??

Auteur:	TitiXsi [ Mercredi 17 Janvier 2007 18:30 ]
Sujet du message:
en faite tu as pas besoin de 3 durites, 2 suffise, l'arrière gauche tu peux la récupérer pour la replier sur le limiteur Oublies pas du dot

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Auteur:	alfanumerik [ Mercredi 17 Janvier 2007 18:49 ]
Sujet du message:
sauf si tu es sur de la provenance et du kmage du Train arr de vts je serais toi je changerais les roulements avant de le monter par sécurité et par tranquilité pour la suite.

Auteur:	TitiXsi [ Jeudi 18 Janvier 2007 12:35 ]
Sujet du message:
maluquinho91 a écrit: finalement je pense que celui de saxo fera l'affaire! mais il me semble que sur des post j'ai vu que certains l'on eu pour 30€... 300

Auteur:	alfanumerik [ Jeudi 18 Janvier 2007 12:42 ]
Sujet du message:
il doit parler du FAM a 30 euros et mon train arr je l'ai payé 400

Auteur:	TitiXsi [ Jeudi 18 Janvier 2007 12:43 ]
Sujet du message:
alfanumerik a écrit: il doit parler du FAM a 30 euros et mon train arr je l'ai payé 400 Moi le tout 300

Auteur:	Beta_Testeur [ Jeudi 18 Janvier 2007 12:54 ]
Sujet du message:
Malu, j'ai mis un train de s16 sur la mienne, puis démonté ensuite, donc si besoin et que je suis là je peux t'aider Je dois encore avoir les durites qui vont bien pour aller sous la voiture normalement, je les ai vu hier, je ne me souviens plus de laquelle va ou, enfin j'en avais acheté une de trop. Voilà voilà

Auteur:	maluquinho91 [ Jeudi 18 Janvier 2007 17:35 ]
Sujet du message:
merci tag mais la voiture elle est pas dans le coin c'est mon cousin qui s'en enccupe dans le jura (et oui titine est tres loin ) Pour les durite c'est aussi lui qui s'en occupe je te remerci c'est super sympa! Normalement je retrouve titine dans 1 semaine avec son nouveau pti derriere, un nouveau radiateur de chauffage, un silencieux remus, nouveau joint de cache culbuteur et courroie d'alternateur! Pour le train je l'ai eu aussi a 300€!!!

Auteur:	TitiXsi [ Jeudi 18 Janvier 2007 18:00 ]
Sujet du message:
maluquinho91 a écrit: merci tag mais la voiture elle est pas dans le coin c'est mon cousin qui s'en enccupe dans le jura (et oui titine est tres loin ) Pour les durite c'est aussi lui qui s'en occupe je te remerci c'est super sympa! Normalement je retrouve titine dans 1 semaine avec son nouveau pti derriere, un nouveau radiateur de chauffage, un silencieux remus, nouveau joint de cache culbuteur et courroie d'alternateur! Pour le train je l'ai eu aussi a 300€!!! moi avec le FAM

Auteur:	azizouh [ Jeudi 18 Janvier 2007 22:55 ]
Sujet du message:
J'avais vu passé un TAR de saxo VTS neuf pour 450 euros. Avant ça le mien, je l'avais touché peu kilométré pour 500 euros.

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Auteur:	maluquinho91 [ Mercredi 17 Janvier 2007 18:40 ]
Sujet du message:
ok je prevois merci! tu a monté un train de vts?16S?tu a utilisé quel levier de frain a main?