Forum 106 XSi :: Afficher le sujet - [TUTO] Changer sa pompe à essence

Je viens de regarder dans la Haynes, quand sur leur image ils sortent la pompe c'est identique à la mienne, donc ou voit les connectiques.
Si tu as la haynes va en section 4B - 4

Limo et tibb confirme, et la Haynes à une photo qui le confirme, cf mon post ci dessus

Bon les gars on se calment !!!

Les 2 fils c'est la sonde, c'est un capteur resistif, pas de 12v ici, LA pompe est alimentée par le haut et les fils bien gainés ;o)

Je suis allé voir ma pompe, bah c'est identique, les cosses sont visibles directement, pas de cache ou quoi que ce soit

Je penses que si c'est comme ça c'est qu'on est tranquille

TaG a écrit:

Je penses que si c'est comme ça c'est qu'on est tranquille

Moi aussi mais c'est PHDM, il est parano grave :dentier:

nan le deuxieme trou est la jauge de niveau...
Je l'ai ouvert sur la 106 de PHDM car j'avais un problème de jauge...(toujours d'actualité au moment de la vente dailleurs)
J'avais changé la pompe à essence aussi, et j'étais également surpris du montage...

Auteur:	TaG [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:35 ]
Sujet du message:
Limo et tibb confirme, et la Haynes à une photo qui le confirme, cf mon post ci dessus

Auteur:	PHDM [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:36 ]
Sujet du message:
TaG a écrit: Je viens de regarder dans la Haynes, quand sur leur image ils sortent la pompe c'est identique à la mienne, donc ou voit les connectiques. Si tu as la haynes va en section 4B - 4 Que les fils dépassent c'est une chose, mais a mon avis il ne sont pas immergé... la pompe viens se loger dans un autre cylindre qui empêche l'essence de remonter jusqu'en haut du module de la pompe...

Auteur:	PHDM [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:37 ]
Sujet du message:
TaG a écrit: Limo et tibb confirme, et la Haynes à une photo qui le confirme, cf mon post ci dessus Ok je vais plus poser mon cul dans cette voiture !

Auteur:	tibb69 [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:38 ]
Sujet du message:
euuuhhhh tu savait que l'essence liquide ne brule pas ????? (mais je dit pas qu'il n'y a pas de vapeur dans le reservoir loin de la... lol)

Auteur:	TaG [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:39 ]
Sujet du message:
Demain je vais prendre des photos de ma Pompe que je viens de sortir, donc celle avec laquelle la voiture à déjà fait 85 000 kms et ou il y a eut que des pleins de fait.

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Auteur:	TitiXsi [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:41 ]
Sujet du message:
Bon les gars on se calment !!! Les 2 fils c'est la sonde, c'est un capteur resistif, pas de 12v ici, LA pompe est alimentée par le haut et les fils bien gainés ;o)

Auteur:	TaG [ Dimanche 21 Janvier 2007 21:45 ]
Sujet du message:
TitiXsi a écrit: Bon les gars on se calment !!! Les 2 fils c'est la sonde, c'est un capteur resistif, pas de 12v ici, LA pompe est alimentée par le haut et les fils bien gainés ;o) Qu'est-ce qu'y a toi tu m'engraines? Fatal Bazooka; Ouai Gros

Auteur:	106xsi12 [ Dimanche 21 Janvier 2007 22:57 ]
Sujet du message:
merci tag pour ton explication

Auteur:	TaG [ Lundi 22 Janvier 2007 8:42 ]
Sujet du message:
De rien si ca peut servir

Auteur:	TaG [ Lundi 22 Janvier 2007 17:47 ]
Sujet du message:
Je suis allé voir ma pompe, bah c'est identique, les cosses sont visibles directement, pas de cache ou quoi que ce soit

Auteur:	alfanumerik [ Lundi 22 Janvier 2007 17:51 ]
Sujet du message:
sacré TAG

Auteur:	TitiXsi [ Lundi 22 Janvier 2007 17:51 ]
Sujet du message:
TaG a écrit: Je suis allé voir ma pompe, bah c'est identique, les cosses sont visibles directement, pas de cache ou quoi que ce soit BOOM

Auteur:	TaG [ Lundi 22 Janvier 2007 17:51 ]
Sujet du message:
Je penses que si c'est comme ça c'est qu'on est tranquille .

Auteur:	TitiXsi [ Lundi 22 Janvier 2007 18:02 ]
Sujet du message:
TaG a écrit: Je penses que si c'est comme ça c'est qu'on est tranquille . Moi aussi mais c'est PHDM, il est parano grave

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Auteur:	PHDM [ Lundi 22 Janvier 2007 18:08 ]
Sujet du message:
TitiXsi a écrit: TaG a écrit: Je penses que si c'est comme ça c'est qu'on est tranquille . Moi aussi mais c'est PHDM, il est parano grave nia nia nia nia nia

Auteur:	TaG [ Lundi 22 Janvier 2007 18:11 ]
Sujet du message:
Oh PHDM va bouder No stay with us

Auteur:	PHDM [ Lundi 22 Janvier 2007 19:11 ]
Sujet du message:
Bah, on as toujours pas d'explication à ma question... j'aime bien comprendre les choses... Titi a avancé l'idée que les fils ce sont les capteurs.. mais a quoi sert alors le deuxiéme trou dans le réservoir....

Auteur:	dj esp@ce [ Lundi 22 Janvier 2007 19:29 ]
Sujet du message:
nan le deuxieme trou est la jauge de niveau... Je l'ai ouvert sur la 106 de PHDM car j'avais un problème de jauge...(toujours d'actualité au moment de la vente dailleurs) J'avais changé la pompe à essence aussi, et j'étais également surpris du montage...

Auteur:	TitiXsi [ Lundi 22 Janvier 2007 19:47 ]
Sujet du message:
dj esp@ce a écrit: nan le deuxieme trou est la jauge de niveau... Je l'ai ouvert sur la 106 de PHDM car j'avais un problème de jauge...(toujours d'actualité au moment de la vente dailleurs) J'avais changé la pompe à essence aussi, et j'étais également surpris du montage... Putain tu as touché à la bombe de PHdM ?? T'es fou... Demain il va prendre le bus ...