Bonjour à tous.
Je vais essayer de vous expliquer comment changer une pompe à essence.
Le matériel nécessaire :
- 2 Mains
- Un tournevis plat ou clefs de 7
- Clef de 10 et de 13
Déroulement :
1 ) premièrement il est fortement conseillé de débrancher la batterie. Clef de 10 ou 13 ou rien si système à vis papillon.
2 ) Ou est la pompe? elle sous la banquette arrière sous le 1/3
3 ) On enlève la banquette et on voit ça
4 ) On enlève le cache noir et on tombe sur ça
5 ) On dévisse les colliers, on enlève les durites en y allant doucement, il ne faut pas casser les entrées en plastique de la pompe, on débranche le connecteur électrique
6 ) On obtiens donc ça, il faut dévisser la bague noire (La ou il y a tous les créneaux).
Personnellement je prend un tournevis je le met le plus en angle possible et je met de léger coup de marteaux, ça se dévisse bien, et je finis à la main
7 ) La pompe que l'on va mettre
8 ) La pompe toujours
9 ) Le réservoir, bah c'est du plastique
10 ) On n'oublie pas de reprendre le joint de la pompe d'origine pour le mettre sur la nouvelle pompe
Pour remonter, on fait les opérations à l'inverse.
Par contre il faut bien faire attention à deux choses, ne pas viser trop fort lors du remontage la bague en plastique noir en gros ne pas mettre des coups de marteaux comme un boeuf, ce n'est que du plastique.
Et surtout ne pas oublier de bien prendre le joint pour le mettre sur la nouvelle pompe.
Pour finir le point qui est surement le plus important
Ne pas laisser sans pompe ni bague de serrage le réservoir pendant une journée, normalement il y a un délais maximum de 30 minutes sans bague, sinon le réservoir peut se déformer et il vous sera alors impossible de remonter votre bague afin de maintenir la pompe à essence.
Bon courage.
Si vous avez le moindre doute n'hésitez pas à poser des questions
La mienne et celle que j'ai eu entre les mains étaient comme ça aussi !!