Salut le problème venait de ma pompe a essence (clapet anti-retour défectueux et pompe qui avait en fait bien vécu) par contre j' ai pas acheté celle d' origine ( 233 euros glop) car peugeot ne détaille pas le moteur de la pompe ( ce dont j' avais juste besoin car le chassis de pompe est niquel) donc j' ai fais quelques casses et finalement j' y ai installé le moteur de pompe d' une 406 2l16 ( mème débit , mème diamètre, par contre 1 peu moins haute donc j' ai du allonger la durite du chassis) et depuis plus aucun soucis.
