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 Sujet du message: Probleme moteur
MessagePosté: Samedi 13 Janvier 2007 20:53 
bon alors j'ai un ti soucis avec ma xsi
elle fais un bruit dizare surtout a l'échap
comme si j'avais des AAC grA lol
et elle a pas de papate
on ma di bougies donc changer
apres bobine idem
féso alumage idem
module idem

euhh donc la je c po koi fer lol

en attendant je roule toujour comme sa avec et sa fais 500km ...

si il y a des idees je veux bien les prendre ...

merci


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MessagePosté: Samedi 13 Janvier 2007 20:55 
La distri n'est pas décalée?


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MessagePosté: Lundi 15 Janvier 2007 11:37 
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Collecteur fendu ?

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Jérôme GUERIN


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MessagePosté: Lundi 15 Janvier 2007 22:02 
tomapetit1 a écrit:
La distri n'est pas décalée?


possible fo que je vérifie


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MessagePosté: Lundi 15 Janvier 2007 22:04 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 23:29
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tu tourne bien sur tes 4 cylindres ??

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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 21:51 
oui car coté moteur rien de suspect en dirai


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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 21:56 
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Inscription: Mercredi 08 Juin 2005 3:23
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Peut etre les injecteurs encrassés?

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De retour en XSi


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MessagePosté: Mardi 16 Janvier 2007 22:08 
je c po !


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 18:34 
salut tout le monde !

A mon avis ca pourrait etre au niveau des culbuteurs de tes soupapes d'échappement qui on pris du jeu...
faudrait que tu vérifie ca, ya de fortes chances que ca vienne de la parce que si tu dis que t'a plus de patate et en plus ca fait un bruit d'échappement bizare.... :oufwid:
jte conseille pas de laisser trainer parce que si c'est ca....ca risque de faire mal :lolbis:
c'est simple, moteur chaud, quand tu roule dans une rue étroite au ralenti de deuxieme les fenetres ouvertes (la ou ton moteur résonne bien en fait) si tu entends "clic clic clic clic....." sans trop forcer sur tes oreilles :mrgreen: c'est que tu dois régler tes culbu.
enfin c'est une des théories possibles envisageables, je dirais meme plus : ca te coute rien de vérifier. ;)


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 20:25 
nan c pas ca

PS: J'en suis déja a 700 km comme ca


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 20:27 
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je pencherais aussi pour les injecteurs...

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ma ptite xsi ----------> viewtopic.php?t=7596 <------------ la plus belle des grises magnum :)


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 20:34 
moi je pense au capteur de pression :mrgreen:


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 20:59 
moi je suis plutot de l'avis de totoreto culbuteur je pense


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 21:07 
ludo77193 a écrit:
moi je pense au capteur de pression :mrgreen:


comment sa ??? il y en as un sur xsi 1400 cata ?


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MessagePosté: Vendredi 19 Janvier 2007 22:07 
costa111 a écrit:
ludo77193 a écrit:
moi je pense au capteur de pression :mrgreen:


comment sa ??? il y en as un sur xsi 1400 cata ?


Oui il me semble bien qu'il y en a un, ça ressemble à ça

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Pour voir si c'est bien ça, moteur tournant tu débranche, si ça change rien ça veut dir qu'il est mort :cry:


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MessagePosté: Samedi 20 Janvier 2007 15:38 
je crois pas que j'ai ca

moi j'ai un module d'allumage MTR04 et c pas ca

mais si jme trompe di le moi


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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 12:19 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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non on a bien un capteur de pression, mais c'est un capteur de pression absolue que l'on à.
Il est dans le calculateur sur les 1400, tu regarderas costa tu as un tuyaux qui arrive du collecteur d'admission et qui entre dans le calculo.
Sur Xsi 1600 il est déporté et le signal arrive électriquement au calculo ;) .

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MessagePosté: Dimanche 21 Janvier 2007 22:43 
oki je vais regarder cela demain


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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 11:40 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
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distri décalé d'une dent de retard...
Qu'appels tu pas de pattate aussi???
Quelles jantes, quelles pneus??? grosse sono ???

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Faites la roue pas la guerre ...


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MessagePosté: Lundi 22 Janvier 2007 12:52 
ca peut etre cata bouché aussi


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