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 Sujet du message: Gros bruit sur A, vitesses qui passe que à 6000tr (débutant)
MessagePosté: Lundi 07 Février 2005 23:31 
slt,
voila je m'explique, j'était sur l'autoroute quand tout à coup plus de puissance donc je me sis arrete et je uis reparti jusqu'au garage,pour passer les vitesses obligé d'aller dans les 6000tr:min et elle fesait un bruit d'enfert comme s'il y avait plus de pot.
Au début après avoir tout regardé ça ne pouvait etre que le calculateur mias on s'est aperçu que ça ne venait pas du calculateur et on se sait pas d'où cela pourrait provenir ??
Est ce que quelq1 a deja eu ce problème ??
Que faire ??

C'est une 106 xsi 1.4 de 1993.

Merci d'avance :kakashi:


Dernière édition par PF47 le Dimanche 11 Août 2024 11:50, édité 1 fois.
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MessagePosté: Lundi 07 Février 2005 23:34 
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c'est une cata ?
Si oui module d'allumage sur a 95 % ;) .

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MessagePosté: Lundi 07 Février 2005 23:37 
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Pourquoi passer les vitesses à 6000tr/min sinon ça passe pas? Bizard ton truc là quand même! :dentier:
Sinon si ça ratatouille module d'allumage, il se trouve derrrière la bobine d'allumage! :kakashi:

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MessagePosté: Lundi 07 Février 2005 23:41 
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Il passe a 6000TR/min pour pouvoir avancer un peu car si c'est le module d'allumage ca avance plus.

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MessagePosté: Lundi 07 Février 2005 23:42 
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Bizard, et elle fumait ou pas ta voiture?

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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 0:37 
C clair c çà!!!! :jap:


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 17:46 
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TaG a écrit:
Il passe a 6000TR/min pour pouvoir avancer un peu car si c'est le module d'allumage ca avance plus.


Clair, il doit tourner sur 3 pattes la pauvre vieux :dentier:


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 19:36 
Probleme résolu
C'était bien le module d'allumage


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 20:19 
Rectification:probleme non résolu

Ce n'est pas le module d'allumage ni la bobine !

Qu'est ce que ça peut etre ?


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 20:21 
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Euh attend tu as mis un module neuf et ca marcher et d'un coup plus rien ?
Si oui les cables de bougies sont ok ?
Regarde le tronche de tes bougies aussi ;) .

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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 20:56 
non ça a pas marché , j'ai cru que ça allliat marché mais non.
La voiture ne fumes pas


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 20:58 
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Tu as bien changé le module d'allumage et non pas la bobine?

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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 21:14 
oui et j'ai testé aussi la bobine au cas ou


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 21:15 
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Elle ne fume, pas et tourne sur combien de cylindre?
Tu n'a pas tout simplement une bougie de cassée, ou dévissée?

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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 21:34 
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Oui j'optes aussi pour une bougies ;) .
Calculo je penses pas enfin bon .

Tu as le probléme tout le temps ?
Ou c'est aléatoir ?

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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 22:46 
:bleu: la merde!!!!!


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 22:58 
elle tourne sur 2 cylindre, ba oui c tout le temps je ne peux pas rouler avec.


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 22:58 
non les bougies sont ok


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MessagePosté: Mardi 08 Février 2005 23:43 
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Ca ressemble quand meme vachement au module il est neuf ?
Si oui c'est super louche.
tu n'as pas une sonde hs je ne sais ou .
tout est bien branché ?

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MessagePosté: Mercredi 09 Février 2005 2:41 
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Cflorian91 a écrit:
elle tourne sur 2 cylindre, ba oui c tout le temps je ne peux pas rouler avec.

Fais nous une photo du module que tu as changé car j'ai franchement l'impression que tu n'a pas changé le bon module!

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