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montage DA sur xsi 92 amortos 2 boulons
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Auteur:  crazy106 [ Jeudi 15 Mars 2007 16:40 ]
Sujet du message:  montage DA sur xsi 92 amortos 2 boulons

voila, tout ou presque est dans le titre.pour le reste, j'ai deja la cremaillere et la pompe, faut encore trouver les autres pieces mais pour ca, j'ai besoin de savoir ce qu'il me manque et les modifs éventuelles qui s'imposent...

PS: Ced43 m'a dit qu'azizouh avait fait cette modif alors, azizouh....merci d'avance ;)

Auteur:  Ced43 [ Jeudi 15 Mars 2007 18:33 ]
Sujet du message: 

azizouh n'a pas fait mais peu te donner des reponse en plus :mrgreen: au niveau de la chasse de la jambe de force :mrgreen:

Auteur:  Ced43 [ Jeudi 15 Mars 2007 18:34 ]
Sujet du message: 

j'ai regardé sur la caisse DA les pedales ont l'axe au dessus de la cremaillere

sinon interessé par mes pieces ou pas??

Auteur:  crazy106 [ Vendredi 16 Mars 2007 1:29 ]
Sujet du message: 

oui mais jatends de savoir ce qu'il me faut exactement...t'inkiet, jte tiens au courant...

Auteur:  crazy106 [ Samedi 17 Mars 2007 18:23 ]
Sujet du message: 

up

Auteur:  azizouh [ Samedi 17 Mars 2007 18:44 ]
Sujet du message: 

crazy106 a écrit:
up



En plus des pivots et direction, il va falloir que tu modifies les chapelles en y soudant par exemple les renforts de bol PS/CS. Si tu ne fait pas ça, u n'aura pas la bonne chasse et l'auto risque d'être instable en ligne droite et carrément survireuse. Attention donc au positionnement des trous sur la chapelle.

Auteur:  crazy106 [ Lundi 19 Mars 2007 15:23 ]
Sujet du message: 

azizouh a écrit:
crazy106 a écrit:
up



En plus des pivots et direction, il va falloir que tu modifies les chapelles en y soudant par exemple les renforts de bol PS/CS. Si tu ne fait pas ça, u n'aura pas la bonne chasse et l'auto risque d'être instable en ligne droite et carrément survireuse. Attention donc au positionnement des trous sur la chapelle.


quest-ce que tu appel des renforts de bol PS/CS :bvoyons:

Auteur:  azizouh [ Lundi 19 Mars 2007 18:23 ]
Sujet du message: 

Deux grosse plaques de 6mm qui se soude là ou se vissent les coupelles.

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