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 Sujet du message: Ca tourne pas rond - Bougie fondue, pourquoi ?
MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 12:38 
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Inscription: Mardi 15 Novembre 2005 21:44
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Bonjour à tous,

Depuis hier je rencontre un petit problème avec ma 106 XSI.

Paramètres :

- Grosse perte de puissance, elle est toute molle...
- Elle fait un bruit anormal.... C'est à dire qu'on dirait qu'elle pétarade quand j'accélère. Non pas qu'elle fasse plus de bruit, mais elle ne tourne pas rond...

Sinon elle tient très bien son ralenti !

Je ne sais pas trop par où commencer, pouvez vous me guider ? Allumage ? Injection ? Avez vous une méthode de diagnostic ?

Merci d'avance ! Et bon week end !

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Dernière édition par JoNPowA le Samedi 24 Mars 2007 14:40, édité 2 fois.

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 13:22 
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Localisation: Montévrain (77) / Bréval (78)
Je viens de me rendre compte de quelque chose, lorsque je retire la cosse d'alimentation de l'injecteur tout à droite, ce ne change rien... Il tourne toujours aussi mal.
Alors que quand je débranche un des 3 autres injecteurs, ils tourne encore moins rond...

Il y aurait-t-il un problème avec mon injecteur tout à droite ? Est-ce qu'il arrive qu'un injecteur rende l'âme ?

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 13:25 
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ouai c'est possible qui lache

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 14:39 
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Inscription: Mardi 15 Novembre 2005 21:44
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Localisation: Montévrain (77) / Bréval (78)
Bon petit test à blanc de la rampe d'injecteur, tous les injecteurs crachent bien !

Il ne reste plus que l'allumage ! Je test le faisceau : OK.

J'ai donc décidé de vérifier la bougie : L'électrode avait fondu !!!

Donc c'est bon c'est résolu, je vais changer les bougies... Mais pourquoi a-t-elle fondue ?

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:00 
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Inscription: Samedi 16 Décembre 2006 10:15
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je pense que ça peut etre du a un mauvais reglage de l'ecartement de l'electrode ou une avance à l'allumage

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:03 
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avance d'allumage sur un allumage electronique tes baleze métra :dentier:


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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:07 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
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Metra est fort effectivement :D
Allumage MVT ou bien sur ta xsi Jon?

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:09 
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Inscription: Samedi 16 Décembre 2006 10:15
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Localisation: À proximité de Nantes (44)
oula nan, j'ais buggé moi, j'ai rien dit

reste plus que le relage de l'ecartement des electrodes ... (bin ouai moi c'est plus les 2 temps que je trafique (et pas les dernires ^^), et la on doit caler l'allumage et j'ai carrement pas pensé que c'était pas possible sur les voitures (enfin maintenant que j'y pense, c'est vrai que ça parait assez chaud))
et si c'est pas possible non plus, ou si c'est pas ça j'en sais careent rien ...

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106 Le Mans

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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:18 
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Inscription: Mercredi 28 Juin 2006 20:37
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Localisation: 78
metra83 a écrit:
oula nan, j'ais buggé moi, j'ai rien dit

reste plus que le relage de l'ecartement des electrodes ... (bin ouai moi c'est plus les 2 temps que je trafique (et pas les dernires ^^), et la on doit caler l'allumage et j'ai carrement pas pensé que c'était pas possible sur les voitures (enfin maintenant que j'y pense, c'est vrai que ça parait assez chaud))
et si c'est pas possible non plus, ou si c'est pas ça j'en sais careent rien ...


ba si c'est tout a fais possible mais sr les voitures equipé de tete d'allumage comme les gti ou autres anciennes caisses , maintenan c'est une ou plusieurs bobines , c'est marrant sa fais des flammes :mrgreen: , tu consomme plus et c'est tous :dentier:


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MessagePosté: Samedi 24 Mars 2007 15:22 
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