si tu changes tes coussinets, tu peux les mélanger
...
Changes bien ta cale te jeu latéral du vilo aussi si ton vilo est tombé (je supute ...
)... C'est une pièce sensible à l'embrayage (pression du plateau) donc qui ramasse pour les citadines
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| Auteur: | Mickael [ Vendredi 13 Avril 2007 20:15 ] |
| Sujet du message: | Renseignements et photos |
Bonsoir, j'aurais aimé avoir des renseignement sur les bas moteur de tu5. En effet, j'ai démonté le mien et j'ai quelques peu égaré les repères que j'avais fait au démontage. Ce n'est pas dû à l'appariement bielles-pistons car je ne les désolidarise pas mais plutôt au sens de montage des pistons sur le vilebrequin. En effet, chez PSA, le cylindre 1 est celui côté volant moteur et sur les "tranches" des bielles, il est écrit leur numéro ( 1, 2, 3 et 4 ). Je voulais savoir si c'était bien monté comme çà d'origine car lorsque je les ai repéré au pointeau, il m'a semblé que le n° 1 gravé par le constructeur correspondait au côté distribution. Si quelqu'un aurait des photos ou de la doc technique pour me renseigner car je n'ai pas encore trouver le "bon" sens de montage. Merci pour le coup de main. |
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| Auteur: | jammaster [ Vendredi 13 Avril 2007 20:53 ] |
| Sujet du message: | |
si tu changes tes coussinets, tu peux les mélanger
... Changes bien ta cale te jeu latéral du vilo aussi si ton vilo est tombé (je supute ... )... C'est une pièce sensible à l'embrayage (pression du plateau) donc qui ramasse pour les citadines
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