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Coupure à 6000tr/min en pleine accélération
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Auteur:  Rhoffi [ Lundi 23 Avril 2007 22:21 ]
Sujet du message:  Coupure à 6000tr/min en pleine accélération

Bonjour à tous!!

Voila j'expose mon problème.
J'ai une 106 XSI 1600 avec injection Magneti Marelli

Lorsque j'ouvre les gazs tout se passe bien jusqu'à 6000tr/min par contre dès que je depasse les 6000 tr/min elle coupe puis repart. Je suis perdu d'habitude je trouve mes problèmes mais la je patoge, si quelqu'un peut m'aider.....

Merci d'avance

Auteur:  Jeggad [ Lundi 23 Avril 2007 22:22 ]
Sujet du message: 

potentiometre de papillon ;)

Auteur:  Rhoffi [ Lundi 23 Avril 2007 22:46 ]
Sujet du message: 

merci!!! mais y a un moyen de le tester ce potar pour etre sur?

Auteur:  bombazine [ Mardi 24 Avril 2007 1:50 ]
Sujet du message: 

;) c´est la sonde qui compte les tour sur le VM
j´ai deja eu le meme probleme ele fesai des retour de flame
par l´admission ou dela de 6000 rpm change le il n´est pas troup cher
25euros o portugal d´origine :bien:

Auteur:  jeanno106 [ Mardi 24 Avril 2007 8:06 ]
Sujet du message: 

Qu'est-ce que tu fou à 6000tours ?!!! Tu veux tuer ton moulin ? :mrgreen:

Auteur:  Wiloskill [ Mardi 24 Avril 2007 8:35 ]
Sujet du message: 

bombazine a écrit:
;) c´est la sonde qui compte les tour sur le VM
j´ai deja eu le meme probleme ele fesai des retour de flame
par l´admission ou dela de 6000 rpm change le il n´est pas troup cher
25euros o portugal d´origine :bien:

Capteur PMH ;)
Ca se nettoit avant de ce changer! :W

Auteur:  Rhoffi [ Mardi 24 Avril 2007 11:17 ]
Sujet du message: 

merci a tous je vais regarder a ça et je vous redit quoi!!

Auteur:  steph31 [ Mardi 24 Avril 2007 18:51 ]
Sujet du message: 

jeanno106 a écrit:
Qu'est-ce que tu fou à 6000tours ?!!! Tu veux tuer ton moulin ? :mrgreen:

AH oui c'est pas un mazout !!! :lolbis:

Auteur:  Rhoffi [ Mardi 24 Avril 2007 20:55 ]
Sujet du message: 

Bin c'est bon c'est ok!!!!!
Ma titine coupe à 7500 tr comme avant :)

En fait le fil du capteur PMH a touché le bas moteur et a commencé a fondre. J'ais recoupé un ptit coup de fer a souder avec de l'étain et c'est reparti comme en l'an 40!!!!

Merci a vous tous de votre aide :bien:

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