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 Sujet du message: Différence entre moteur xs et xsi
MessagePosté: Dimanche 10 Juin 2007 19:17 
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Inscription: Samedi 21 Janvier 2006 9:18
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Bonjour j'aurais aimer connetre la différence entre le moteur de la 106 xs 1.6l qui fait 90ch et le xsi 1.6l de 105ch. Merci


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MessagePosté: Dimanche 10 Juin 2007 19:57 
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Inscription: Lundi 25 Décembre 2006 12:11
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niveau perf ça donne quoi une xs contre une xsi de 95ch? ça doit etre proche non?

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106 XSI noire 88500km +honda S2000


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 Sujet du message: Re: Différence entre moteur xs et xsi
MessagePosté: Dimanche 10 Juin 2007 19:58 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6466
jull a écrit:
Bonjour j'aurais aimer connetre la différence entre le moteur de la 106 xs 1.6l qui fait 90ch et le xsi 1.6l de 105ch. Merci




Environ 15ch :mrgreen:


:jesors:

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MessagePosté: Dimanche 10 Juin 2007 20:24 
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Inscription: Lundi 25 Décembre 2006 12:11
Messages: 117
dois y avoir surtout une difference au niveau du chassis , une xs doit avoir du mal a tenir

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106 XSI noire 88500km +honda S2000


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MessagePosté: Dimanche 10 Juin 2007 21:24 
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ADMIN / BATMAN
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
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les XS n'on pas du tt les mêmes train ( renforcé sur XSI ) et la compression entre XS et XSI n'est pas là même .

Tu ouvres le capot d'une XS 90 ch et d'un XSI 90 ( ou 95, je sais plus exactement ) peut être ne verra tu mas grand chose niveau différence a l'oeil nu, mais les réglages et pices méca ne sont pas les mêmes d'où la nervosité bien connu des petites XSI :jap:

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MessagePosté: Lundi 11 Juin 2007 17:38 
Citation:
oui mais c'est dus a quoi?
culasse, arbre a cames, calculateur?


A mon avis ça vient du calculo et de la culasse, aussi surement le débit des injecteurs... parce que le bloc est quasi le même sur tous le TU5. Par contre niveau chassis ya pas tellement de différences avec les XSi :bien: Mais c'est vrai que le moteur est un peu trop linéaire à mon goût même si ça empêche pas de pourir les pseudo mazout sportifs :mrgreen:


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MessagePosté: Mardi 12 Juin 2007 8:12 
La différence entre la XS et la Xsi, c'est le "i" :jesors:


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MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 8:29 
Pas Co. le mec, sinon le collecteur d'admission qui est complètement différent, l'injection est un monopoint sur XS & Multipoint sur XSi, et le i fait toute la différence !!!


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MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 10:30 
Faut savoir que la XS c'est simplement le haut de gamme des 106, donc avec un bon moteur et un style sport. Alors que la XSi est LA sportive de la gamme.

D'ailleurs maintenant la XSi est la S16, mais la XS est restée, comme sur la 206. En plus les XS existe en Mazout (rhaa !) ce qui est évidemment pas le cas des S16.


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MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 15:26 
Merci pour l'info, mais c'est ce sont les phase 2 non ???


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MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 15:35 
elle est donc plus récente !!!


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 Sujet du message:
MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 16:04 
je pense bien que c'est les 2, mais ta caisse n'aest pas trop vielle, elle est plus jeune de 2 ans par rapport à la mienne !!!


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MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 19:31 
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ADMIN / BATMAN
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 22:23
Messages: 7670
Localisation: 94 Val-de-Marne
Bullitt a écrit:
je pense bien que c'est les 2, mais ta caisse n'aest pas trop vielle, elle est plus jeune de 2 ans par rapport à la mienne !!!


le XS phase 1, 1.6l est multipoint quelque soit sont année :jap:

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MessagePosté: Mercredi 13 Juin 2007 20:16 
XS-FURY a écrit:
Bullitt a écrit:
je pense bien que c'est les 2, mais ta caisse n'aest pas trop vielle, elle est plus jeune de 2 ans par rapport à la mienne !!!


le XS phase 1, 1.6l est multipoint quelque soit sont année :jap:


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