Bonjour à tous je pose se post car j'ai un petit souci
je suis loin de chez moi et je vien d' avoir mon 106 s 16 qui tourne sur 3 cylindre ,je post ici car je c'est qui il y à des personne qui connaisse les moteur s16 je pense que c'est soit une bougie soit le faisceaux bougie ou tete delco mais le prob et que je n'arrrive pas à atteindre les bougie pour les testé car il y a un cache (celui ou il y a ecrie 16V dessus )que je n'arrive pas à sortir je pense que se cache ou boitier fait partit de la pipe d'admission d'aire .

voila si quel q'un peut m'aidé

Tes bougies sont bien la dessous .
Tu dois virer le cache ou tu as le 16V écrit.
Ensuite tu arrive sur une pièce noire, avec genre de la colle en plein milieu de cette pièce.
Faut la sortir aussi, ( attention ce sont des vis super fragile qui tiennent cette pièce, qui d'ailleurs est la bobine .
Et ensuite tu vois tes bougies.

après ce genre de soucis, je ne sais pas trop ce qui peut en être la cause sur les s16

la bobine ou un injecteur

Oui peut-être simplement comme moi au remontage de mon moteur : un faux contact sur une prise d'injecteur...

injecteur sur s16 c'est peu propable
en revanche je voie bien la bobine qui pête souvent sur les premières séries en particulier apparement

attention c pas le cache ou ya ecrit 16v qui faut demonter mais celui avec le logo citroen(le 16v est sur la pipe d'admission )

logo citroen sur une 106 ?