Bon alors voila je vous expliques a tous le problème .
C'est le suivant :

A l'arret moteur allumé donc par exemple un stop ou un feux j'ai un petit bruit de claquement mais si je prends un peu de tour plus de bruit .
C'est dur a expliquer ca se situe du coté de la boite quand j'ouvre mon capot .
J'ai pensé à deux trucs, ( pas ma boite déjà ) ma ligne d'échappement niveau collecteur cata car quand j'ai vidé le cata j'ai pas changer le joint conique et je me demande si cela ne vient pas de la car des que je fous un peu de tours donc ca vibre un peu moins et bien boum ca le fait plus et de plus j'ai plein de retour de flamme en dessous de ma voiture alors que j'ai intermédiaire et silencieux d'origine .
Donc pour moi c'est la ligne au niveau de la liaison collecteur cata qui par en vrille car le joint est trop hs et donc permet a la ligne de claquer et ca expliquerais mes problèmes de retour de flamme venant d'en dessous mon siége .
Et mon cata vibre vachement il est vidé mais est-ce que ca suffit ?

Sinon autre possibilité :

Le support moteur inferieur mort ?
c'est possible ?
la tuture et le moteur ont un peu moins de 64000 KM .

Merci pour votre aide .

à moi tout seul .

remonte petit topic

Ligne!

Oki mister .
Je vais y jeter un oeil .

+2 !

Mais lol, tu es énorme Gui

Tu as un collecteur stock ou un panzani?
Je pense à la fixation sous la boite? vibration et ligne qui touche la barre stab ????

D'ailleurs, comment est la vis pr la fixation sous la boite ?
Car il n'y a plus de vis sur la mienne, l'ancien proprio n'a pas du la remettre quand il a refait la boite.

Sans fixation, je n'ai même pas de vibration ressentie ...

deterrage powa.