Oui c'est moi en question
max mdr
| FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/ |
|
| ces numéro moteur coresponde a quel cylindré http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=15697 |
Page 1 sur 2 |
| Auteur: | max106runessence [ Mercredi 16 Janvier 2008 7:53 ] |
| Sujet du message: | ces numéro moteur coresponde a quel cylindré |
Voila ya un collègue qui a échanger sont moteur par un autre mais il ne sait pas si c'est un 1.4 ou 1.6 je lui a demander de relever les numéro de la plaque moteur qui sont 10FX0P 0136975 Merci car il a récupérer ce moteur et la moter il me dit qu'il comporte la clim que sont embrayage est plus gros... Il a gardr sont faisceau et mis les injecteurs de 1400 est il dit que la voiture broute de quoi cela peut il venir ? Pour ce qui est du moteur je pencherais pour un 1600 |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 8:34 ] |
| Sujet du message: | |
Oui c'est moi en question max mdr
|
|
| Auteur: | max106runessence [ Mercredi 16 Janvier 2008 9:10 ] |
| Sujet du message: | |
ravi de te voir ici et c'est toi qui a péter la culasse dont j'avais mis la photos |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 10:45 ] |
| Sujet du message: | |
no souci Par contre j'ai remis les injecteur du nouveau moteur mais enorme souci la voiture je peux pas accelerer sous peine de calage |
|
| Auteur: | xsimax [ Mercredi 16 Janvier 2008 11:45 ] |
| Sujet du message: | |
10FXOP... est ecri sur une plaque rivetée ou tatoué sur le bloque coté bv ?. Si elle est sur une plaque rivetée c'est un bloque alu donc pas un 1600 (bloque fonte). Le mieux je pense c'est d'appeler peugeot et de leur demander. De plus en haut a gauche de cette plaque ou tatouage il devrai y avoir 3 lettres qui sont le type moteur exemple : K2D, K9B, C1A, ... Voila. Bonne chance 
|
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 13:02 ] |
| Sujet du message: | |
c'est pas ces numeros qu'il faut pour savoir le moteur, deja comme dit au dessus si c'est un block alu c'est pas un 1600. Regarde bien si tu vois pas une serie de 3 lettre qui commence soit par un K (KFX, KFZ ...) soit par un N (NFU, NFZ...). Si c'est un K c'est un 1400 si c'est un N c'est un 1600. |
|
| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 16 Janvier 2008 13:43 ] |
| Sujet du message: | |
Il y avait quelqu'un qui connaissait les numéros moteurs et aurait donc su répondre. 
|
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 20:30 ] |
| Sujet du message: | |
RCF a écrit: c'est pas ces numeros qu'il faut pour savoir le moteur, deja comme dit au dessus si c'est un block alu c'est pas un 1600. Regarde bien si tu vois pas une serie de 3 lettre qui commence soit par un K (KFX, KFZ ...) soit par un N (NFU, NFZ...). Si c'est un K c'est un 1400 si c'est un N c'est un 1600.
Alors j'ai un truc du genre (il fait nuit desolé) NFY 10FX0P FSA 0136975 |
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 20:46 ] |
| Sujet du message: | |
Ok, donc c'est bien un 1600  et si je me trompe pas c'est un TU5JP90, c'est le modéle monter dans les 306, 106 griffe...
|
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 20:49 ] |
| Sujet du message: | |
RCF a écrit: Ok, donc c'est bien un 1600
et si je me trompe pas c'est un TU5JP90, c'est le modéle monter dans les 306, 106 griffe...106 griffe c'est quoi ça Donc faux que je fasse quoi pour que ca marche car la on dirai une tondeuse qui calle sans arret En changeant la carto pour une XSI1600 c'est bon ? |
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:14 ] |
| Sujet du message: | |
Une 106 griffe, c'est la 106 haut de gamme full option. Pour ce qui est de ton probléme, dit moi ce que tu as monter exactement. |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:20 ] |
| Sujet du message: | |
c'est simple j'ai ma 1400 j'ai mis un 1600 (apparement) qui a la clim J'ai gardé mon ancienne poulie d'alternateur ainsi que la courrois J'ai gardé mon ancien fesceau et auj j'ai mis les injecteurs du 1600 et j'ai tjr le calculo du 1400 Avec le calculo et injecteurs 1400 je pouvai rouler mais je faisai tondeuse a gazon elle broute et j'ai du mal a avancer Auj je met les injecteur du 1600 avec tjr mon calculo 1400 et je fai la tondeuse a gazon haute gamme qui calle sans arret en gros si j'essaye d'accelerer on dirai qu'elle se noie et donc je calle |
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:23 ] |
| Sujet du message: | |
Tu as verifier que ca venez pas de la lame  .
Plus serieusement, ca doit fonctionner le montage moteur 1600 avec faisceau+calculateur du 1400 et injecteur du 1400 (je l'ai fait). Tu es sur du moteur? il a peut être un probléme. |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:26 ] |
| Sujet du message: | |
ben ca fonctionne mais ca broute et je calle parfois J'ai pris le moteur en casse Comment savoir si le moteur fonctionne c'est ca le souci de mon souci |
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
T'as l'impression qu'il manque un cylindre quand le moteur tourne? |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
quand on la monté on a ecouté et apparement non 
|
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:37 ] |
| Sujet du message: | |
c'est pas évident a distance comme ca, ca peut être tellement de chose qui te provoque ce probléme. |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:38 ] |
| Sujet du message: | |
deja demain je vais cherche le calculo 1600 en esperant que ca marche car si ca marche pas je suis trés mal |
|
| Auteur: | RCF [ Mercredi 16 Janvier 2008 21:52 ] |
| Sujet du message: | |
ce que je comprend pas c'est que si l'ancien moteur tourné bien avant de casser celui là devrais bien tourner aussi, a moins que tu est mal rebranché quelque chose (mais j'y crois pas trop). |
|
| Auteur: | mamourre [ Mercredi 16 Janvier 2008 22:16 ] |
| Sujet du message: | |
ben de tte facon au niveau des fiche on peux pas se tromper en gros |
|
| Page 1 sur 2 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|