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Auteur: | mamourre [ Mardi 13 Mai 2008 15:29 ] |
Sujet du message: | Help Probleme d'allumage |
J'ai eu beau chercher sur le forum je n'ai pas trouvé exactement le même problème que ma xsi Jeudi j'étais sur l'autoroute, tout allait bien; je m'arrête sur aire de repos 10 sec, histoire de me dégourdir les jambes. Je redémarre, je reprend l'autoroute, je me cale a 140km au alentour de 4500 tr/min, a peine fait 500 mètres que la voiture fais un truc bizarre: Comme si elle calait, les voyant s’allume, donc je appuie sur l'accélérateur, et elle repart, les voyant s’éteigne Je me cale direct sur une aire d'autoroute, je vois que ma gaine de filtre air est percée donc je me dis si ça se trouve la titine a avalé quelque chose ! Je redémarre, je roule doucement (sur autoroute une xsi a 80 km quel gâchis !!!), pendant une heure elle a pas arrêté de faire ça, elle se coupait se rallumait Aujourd’hui je prend ma voiture pour voir si elle callait toujours, en première tout va bien et après c'est la cata Je voudrais savoir si quelqu'un pourrait m'aiguiller sur où chercher la panne. Je pensais tout d'abord à regarder l'allumage Merci d'avance |
Auteur: | Ced43 [ Mardi 13 Mai 2008 16:20 ] |
Sujet du message: | |
essaye le petit module au dessous et sur l'arriere des bobines(change le part un autre) |
Auteur: | mamourre [ Mardi 13 Mai 2008 16:45 ] |
Sujet du message: | |
tu veux parler du module d'amplification? ca viendrais de ça pour toi? ca peux venir de la bobine ? |
Auteur: | mamourre [ Mercredi 14 Mai 2008 13:12 ] |
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Un prix pour ce module en casse ? Auj je suis allez a une casse pres de chez moi, à l'allez elle a brouté 2 fois, il en avait pas, au retour elle a pas brouté Moi plus comprendre !!! |
Auteur: | Larcenn [ Mercredi 14 Mai 2008 18:35 ] |
Sujet du message: | |
elle a eu peur du casseur !! Ca peu le faire et 2 km plus loin rentrer dans l'ordre, c'est les aléas des bobines et amplificateur d'allumage .... Un module ou une bobine HS peuvent s'avérer très sensible aux variations de températures, aux vibration, a l'humidité. Donc comme dit plus haut essayer en changeant ton module, et envisage également la bobine. |
Auteur: | mamourre [ Mercredi 14 Mai 2008 19:13 ] |
Sujet du message: | |
j'ai une bobine en plus donc je la changerais demain matin mais je ne trouve pas de module d'allumage en casse$ Peugeot m'a sorti 113 € Quelqu'un en aurait'il un d'urgence ? |
Auteur: | mamourre [ Jeudi 15 Mai 2008 10:36 ] |
Sujet du message: | |
Je viens d'appeller les casse sur la region lyonnaise et aucune ont un module d'allumage en stock |
Auteur: | Ced43 [ Jeudi 15 Mai 2008 14:29 ] |
Sujet du message: | |
mamourre a écrit: Je viens d'appeller les casse sur la region lyonnaise et aucune ont un module d'allumage en stock
Ca me fait bien rire ca |
Auteur: | mamourre [ Jeudi 15 Mai 2008 18:18 ] |
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pourquoi ? |
Auteur: | val972 [ Jeudi 15 Mai 2008 18:42 ] |
Sujet du message: | |
parce qu'on en trouve sur pas mal d'autre modele de la gamme PSA |
Auteur: | mamourre [ Jeudi 15 Mai 2008 18:56 ] |
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j'ai pas compris dsl ! |
Auteur: | Ced43 [ Jeudi 15 Mai 2008 20:01 ] |
Sujet du message: | |
mamourre a écrit: j'ai pas compris dsl !
C'est des modules commun sur pas mal de voitures Quasiment toute gestion bosch de 90 a 96 possede ce module d'ampli |
Auteur: | mamourre [ Jeudi 15 Mai 2008 20:04 ] |
Sujet du message: | |
peux tu me conseiller alors sur quel module choisir qule voiture en gros ? et a quel tarif c'est vendu normalement pour pas se faire roulé |
Auteur: | val972 [ Jeudi 15 Mai 2008 20:05 ] |
Sujet du message: | |
Il faut que sur le module il y ai l'inscription MTR04 Voila quelques modèles qui ont le même |
Auteur: | mamourre [ Jeudi 15 Mai 2008 20:07 ] |
Sujet du message: | |
oki merci à la solidarité du forum |
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