Salut a tous,

J ais recement recuperé une 106 XSI de 1991 1.4 non cata,le moteur bouffais la totalité de son huile en 4000km,puis l ancien proprio a eu un accrochage,a cassé le radiateur et a rouler env 15km sans eau!!!!!!!!!!

Voila je ne sais pas trop pour quelle solution opter:-moteur d occase (kilometrage aleatoire et etat incertain)
-échange standart(trop cher 2500e env chez peugeot)
-faire refaire ce moteur par un préparateur (cout?le remonter d origine ou en profité pour le booster,surcout?)

Voila je suis un peu dans le flou,si quelqu un a des conseils ou un retour d experience,je suis preneur

Merci

Tout dépend de ce que tu compte faire de la voiture

Tu peux déjà dans un 1er temps voir comment est le moteur, surtout la culasse

Après si tu veux un truc fiable faut tout refaire et ca coute cher si t'y connais rien

Trouver un moteur d'xsi n'est pas si facile ...

L objectif est d avoir une xsi saine et fiable,et il est vrais que les moteurs d occase ne courent pas les rues!!

C'est sur j'en ai déjà vu parfois sur ebay, un tout neuf parti à 500€ à coté de chez moi en plus

Mais sur un moteur d'occas', méfiance tout de même

Comme je t'ai dis, le mieux c'est de l'ouvrir et voir si il a pas pris