Ou presque
. Gestion différente, actuateur / moteur pas a pas. Capteur de dépression déporté sur le 1600.
C'est pas des modifs importantes, mais faut y penser avant de jeter le moulin dans le compartiment.
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| casse moteur http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=18484 |
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| Auteur: | boby56000 [ Jeudi 04 Septembre 2008 13:19 ] |
| Sujet du message: | casse moteur |
il y a quelques temsp j ai casser mon moteur de 1l4 xsi catalyser je voudrait savoir si je met un 1l6 avec le faisceau complet mais je garde ma boite de 1l4 est ce que il y a des gros modifications par exemple les cardans ou autre merci |
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| Auteur: | TurboSnake [ Jeudi 04 Septembre 2008 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
Tout est pareil |
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| Auteur: | ShiNo [ Lundi 08 Septembre 2008 20:16 ] |
| Sujet du message: | |
Ou presque . Gestion différente, actuateur / moteur pas a pas. Capteur de dépression déporté sur le 1600.
C'est pas des modifs importantes, mais faut y penser avant de jeter le moulin dans le compartiment. |
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| Auteur: | TurboSnake [ Mardi 09 Septembre 2008 7:06 ] |
| Sujet du message: | |
JE parlais po les cardans
Sinon oui si tu rentres dans le détail y'a des choses qui diffèrent, la gestion, le manchon de al boite à air pas au meme endroit, pas à aps à la place de actuateur... La meilleure modif reste celle de monter un haut moteur de xsi 1.4 sur un bas moteur de xsi 1.6
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