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| Auteur: | Nicos68 [ Mardi 18 Novembre 2008 13:30 ] |
| Sujet du message: | Besoin d' avis |
Salut, Voila depuis que j' ai ma 106 (octobre 08 ) je me suis fixé un budjet de 44OO euros voiture et cg comprise, mais je voulais monter un moteur s16, j' en avais trouvé un puis le vendeur ma fait un faux plan, bref j' avais laissé tomber l' idée, puis là j' ai trouvé un moteur, boite, cardants, faisceau et boitié pour 1200 euros (113000 bornes) le hic c' est que ca donne une bonne gifle a mon budjet !!! Alors est ce que le jeu en vaut la chandelle ? Sachant que mon moteur xsi a 170000 bornes?!! Merci |
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| Auteur: | Roupite [ Mardi 18 Novembre 2008 14:20 ] |
| Sujet du message: | |
C'est quoi ton projet pour 4400 euros ? Parceque moteur/boîte/cardans et faisceau d'xsi pour 1200 euros c'est super cher je trouve !!! Faut pas rêver les TU qui équipent nos 106 valent rien. Une boîte de 106 c'est du caoutchou ... En sachant qu'avec 1200 euros tu en a une complète pour pièce avec peu de bornes aussi !!! 
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| Auteur: | Nicos68 [ Mardi 18 Novembre 2008 19:35 ] |
| Sujet du message: | |
Ta pas du bien comprendre, 1200 euros c' est pour le moulin et tt de 106 S16 !!! |
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| Auteur: | javiboss [ Mardi 18 Novembre 2008 20:00 ] |
| Sujet du message: | |
Le prix et correct je trouve 
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| Auteur: | Nicos68 [ Mardi 18 Novembre 2008 20:24 ] |
| Sujet du message: | |
Ben enfaite soit je refais mon moulin d xsi ( joint de culasse et autres) puis je le boost un poil soit j' achete le S16 mais je dois faire ceinture sur d' autre piece pour mon auto, et je voulais votre avis sur la puissance qu' on prendre avec le xsi sans monter de 4 pap ou autre piece hors de prix car là j' auri un s16 pour 1200 PS : je prends ta propos au sérieux nico
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| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 19 Novembre 2008 16:43 ] |
| Sujet du message: | |
Sur circuit, XSi VS S16 même combat sur les circuits techniques, celles ayant la meilleure optimisatin châssis fera la différence. 
A toi de voir maintenant.
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| Auteur: | nounouille42 [ Mercredi 19 Novembre 2008 16:55 ] |
| Sujet du message: | |
Sans parler du fait qu'au moins tu restes dans la légualité |
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| Auteur: | Nicos68 [ Mercredi 19 Novembre 2008 19:14 ] |
| Sujet du message: | |
Pour ce qui est du chassis j' ai prévu bilstein b6 tf /ressort eibach, monter tous les silentblocs possible en très dure !!! Barre anti rapprochement sup et inf , j' ai fini de monter mon arceau omp bouloné, des jantes 15" sparco cromodora en toyo R888, donc niveau chassis je ne vois pas quoi faire de plus, si quelqu' un a des idées je suis preneur... Sinon j' ai choppé des étriers de 206 s16 en 266/ 22 étrier bosch. Donc voila maintenant je suis torturé  car le gars me reserve le moulin jusqu' à fin de semaine apres c'est goodbye...
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| Auteur: | Nicos68 [ Mercredi 19 Novembre 2008 21:46 ] |
| Sujet du message: | |
Bah du coup avec l' avis de wilo je suis MAXI SUPER indécis 
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| Auteur: | Ced43 [ Jeudi 20 Novembre 2008 0:38 ] |
| Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: Sur circuit, XSi VS S16 même combat sur les circuits techniques, celles ayant la meilleure optimisatin châssis fera la différence.
A toi de voir maintenant. sur charade je prendrais pas le pari 
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