FORUM 106 XSi
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Réduire facilement le débattement du levier de vitesse !
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Auteur:  Ludo M3 [ Vendredi 08 Octobre 2004 16:04 ]
Sujet du message:  Réduire facilement le débattement du levier de vitesse !

Une petite astuce pour certaine de nos xsi (lesquelles exactement je ne sais pas trop mais je dirais les 1.6L on plus de chances !!!)
Peugeot a installé une sorte de quickshift d'origine ! pour cela regardez sous le filtre a air (mieux vaut le démonter) et vous allez aprecevoir les 3 tringles de commande des vitesses, regardez bien la tringle du milieu (la courte du dessus) et si sur celle ci il y a 2 cm plus haut une petite rotule de libre ben détaché la de ça rotule actuelle et remettez la sur la rotule de libre et hop voila votre commande de boite a vitesse beaucoup plus précise et plus courte !

Sinon mon moteur GTI est monté ! il ne reste plus que le faisceau electrique et la petite 106 revivra ! vivement les premiers tours de roues.

Auteur:  Sandman [ Vendredi 08 Octobre 2004 17:25 ]
Sujet du message: 

Intéressant, j'irais jeter un oeil :bien:

Auteur:  TaG [ Vendredi 08 Octobre 2004 18:12 ]
Sujet du message: 

Sympas tout ca .

J'irais jeter un coup d'oeil par dessous si je peux car je situe l'endroit ;) .

Auteur:  ShiNo [ Vendredi 08 Octobre 2004 18:53 ]
Sujet du message: 

Interessant ce système. Je pense que si il y est sur les 1L6, il y sera sur les 1L4... Je regarderais attentivement ça ;) .

Auteur:  JOY5 [ Vendredi 08 Octobre 2004 22:44 ]
Sujet du message: 

TaG a écrit:
Sympas tout ca .

J'irais jeter un coup d'oeil par dessous si je peux car je situe l'endroit ;) .


Tu me tiens au courant Tagou si ca passe sur les 1.4 :) Franchement ca lui ferait pas de mal d'être un peu précise cette foutue boite!

Auteur:  TaG [ Samedi 09 Octobre 2004 9:41 ]
Sujet du message: 

JOY5 a écrit:
TaG a écrit:
Sympas tout ca .

J'irais jeter un coup d'oeil par dessous si je peux car je situe l'endroit ;) .


Tu me tiens au courant Tagou si ca passe sur les 1.4 :) Franchement ca lui ferait pas de mal d'être un peu précise cette foutue boite!


Oki je te tiens au jus je penses me foutre le nez dessous mercredi aprem ;) .

Auteur:  xtrememan [ Samedi 09 Octobre 2004 10:58 ]
Sujet du message: 

est ce que sur Xt c'est pareil?

Auteur:  Sandman [ Samedi 09 Octobre 2004 11:48 ]
Sujet du message: 

xtrememan a écrit:
est ce que sur Xt c'est pareil?


Je ne pense pas que LudoM3 a tous les modéles de 106 dans son jardin, donc c'est à chacun de nous d'aller voir...

Auteur:  Ludo M3 [ Samedi 09 Octobre 2004 12:00 ]
Sujet du message: 

En plus aucune idée si toutes les xsi possède ce système ! pour ceux qui on la R.T.A de la 106 allez voir en page 48 le dessin en haut a droite la pièce N°9 , en suivant le trait on arrive a voir la deuxième rotule.
Par contre pour la détacher c'est plus simple de le faire par dessous

Auteur:  Sandman [ Samedi 09 Octobre 2004 12:09 ]
Sujet du message: 

Donc, on peut tester sans virer la boite à air??

Auteur:  TaG [ Samedi 09 Octobre 2004 13:05 ]
Sujet du message: 

Je ne trouve pas super bien sur la RTA .
J'irais foutre mon nez en dessous et j'essayerais de prendre une photo ou deux pour que tu nous montre bien ce que c'est .
Car si j'ai pas cette posibilité je peux chercher longtemps ;) .
Si quelqu'un a le temps avant moi de regarder je veux bien une photo ou deux .

Auteur:  TaG [ Samedi 09 Octobre 2004 13:09 ]
Sujet du message: 

Ludo M3 a écrit:
En plus aucune idée si toutes les xsi possède ce système ! pour ceux qui on la R.T.A de la 106 allez voir en page 48 le dessin en haut a droite la pièce N°9 , en suivant le trait on arrive a voir la deuxième rotule.
Par contre pour la détacher c'est plus simple de le faire par dessous


Tu n'aurais pas le numéro comme ceci : exemple section 4 B.4 ou ce genre de notation sur ta RTA ?
Moi j'ai la haynes donc j'ai pas de numéro de pages .

si tu n'as pas le meme notation tu peux filer le type de sujet abordé ?
si c'est la boite manuelle ou si tu le vois sur un autre chapitre .

Auteur:  pseudotaz [ Samedi 09 Octobre 2004 13:22 ]
Sujet du message: 

voili la photo:

Image

Auteur:  neckel [ Samedi 09 Octobre 2004 13:43 ]
Sujet du message: 

ce truc existe sur toute les boite MA c'est un niveau du levier de selection de la vitesse sur la boite.

Auteur:  Ludo M3 [ Samedi 09 Octobre 2004 14:51 ]
Sujet du message: 

Alors sur le schema c'est la piéces N° 2 si tu regarde bien du coté BV tu aprecois(pas très bien) la deuxième rotule, par contre il me semblait que c'étais assez rare que les 2 rotules soit présente on verra bien si tous le monde les as !!!
Sinon pour ma RTA euh je ne sais pas comment etre plus precis ! moi j'ai celle édité par E.T.A.I

Auteur:  xtrememan [ Samedi 09 Octobre 2004 15:50 ]
Sujet du message: 

moi j'ai la RTA interactive(pc)

Auteur:  Sandman [ Dimanche 10 Octobre 2004 16:59 ]
Sujet du message: 

J'ai pas encore été voir sous ma caisse, mais j'ai du nouveau, j'ai parlé à un pote de cette tringle et de cette rotule...avant, il avait une 106XT et il avait remarqué qu'il y avait une rotule de libre, un autre pote qui avait quant à lui une AX GT, avait également cette rotule de libre...donc en résumé, je dirais qu'il y a 90% de chance pour qu'on ai tous cette rotule :mrgreen:
Reste plus qu'à vérifier...

Auteur:  xtrememan [ Dimanche 10 Octobre 2004 18:25 ]
Sujet du message: 

donc faut que je verifie et je vous tiens au courant

Auteur:  ShiNo [ Lundi 11 Octobre 2004 11:46 ]
Sujet du message: 

J'ai regardé ce matin sous ma titine, et en effet, il y a bien la 2ème rotule. Par contre vu sur quelle tringle elle est placée, je pense que la course du levier sera réduite de droite à gauche ( entre 1-3 et 5-R) et ne change ra pas la course d'avant en arrière.

Par contre j'ai pas essayé de sortir la tringle de la rotule. Il faut juste tirer dessus? Il n'y a pas de vis ou quoi?

Auteur:  Ludo M3 [ Lundi 11 Octobre 2004 12:01 ]
Sujet du message: 

Oui pour la précision de droite a gauche c'est vraiment précis, pour la longueur en 1-2 j'ai un quickshift donc la boite a vraiment changé du tout au tout ! sinon elle est simplement emboité la rotule il suffit de tirer assez fort vers ça base (pour ne pas la plier au milieu) et elle sort !

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