Salut,
Je viens de changer ma courroie d'alternateur car l'ancienne patiné, avec le vieux bruit qui va avec...
Donc au démontage j'ai fait un repère sur la vis de tension, et au remontage je l'ai retendu comme l'ancienne.
Etant neuve, dois je la détendre / retendre un peu plus ?
Dernière question, y'a t'il un sens pour ces courroies ? je l'ai montée de façon à ce que quand on regarde la courroie en étant devant la roue droite, on puisse lire les écritures. Sur l'ancienne, il n'y en avais pas
Questions bêtes, mais bon...
Merci
c'est une pate qui décale l'alternateur vers l'avant ou l'arrière en vissant / dévissant pour regler la tension
