la so6 tourne mal au ralenti j ai donc essayer de regler se probleme deja le potentiometre de regage richesse il a fallu que je fasse au moins 15 tours sur la gauche pour arriver au point de callage ensuite j ai par hasard pincer le tuyaux du capteur de pression absolue et la paf elle se met a tourner rond direct et recommence a yoyoter des que je le lache
le tuyaux n a pas l air fendu ou craquer a votre avis sa peu venir du tuyaux ou d autre chose , je precise que le diag que j ai fait avant ne ma signaler aucun defaut

Salut,

Tu as surement un clapet pour la dépression sur cette durite, tu aspires sur le tuyaux et tu mets ta langue au bout, si il tiens au bout de la langue c'est qu'il tien la pression, sinon clapet hs.

Par contre t aurait pas du aller en butée de ton capteur sa sert a rien !!

je ne pense pas qu il y ai de clapet sur se tuyau , en tout cas celui que j ai sorti est normal
pour la richesse comme je tournai et que sa n avait pas d effet je pensait que le potentiometre etait mort c est pour sa que je suis aller jusqu au calage
j ai trouver sur le forum la valeur de mesure qu il doit y avoir au potentiometre mais impossible de mesurer avec le testeu sur le potar quand la prise est connecté a moins qu il faille le deconnecter pour mesurer mais c est une valeur en volt donc si il n est pas alimenter ????? je ne comprend pas la maniere d effectuer cette mesure

C est normal que tu na pas vu de diff en tournant la diff tu peut la voir que en demontant une bougie et en regardant la couleur...

Sinon la resistance il faut la regarder potentiometre debrancher

bon apres demontage du potentiometre de richesse ben je pense qu il est cuit , je n ai aucun contact entre les bornes , je l ai ouvert et j ai un contact a l interieur mais la vis na aucune action sur la resistance