C'est surement dû à de la condensation dans ton admission.
Vérifie l'étanchéité de ton collecteur d'admission, de ton papillon et de ton conduit.
Contrôle aussi ta rampe d'injection, que les injecteurs soient bien enfoncés dans la culasse.
Vérifie aussi si tes bougies sont pas trop serrées, que les sièges soient bien étanches.
Le problème vient surement du fait que quand ton moteur est chaud (voir trop chaud) et que tu coupes le moteur, l'essence qui reste dans la culasse se transforme en vapeur et créer des bulles d'air donc redémarrage très difficile (cf R5 GTT
)Sinon, vérifie aussi ton filtre à essence, ta pompe, si y'a pas de prise d'air...
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