Salut a tous,

Le mec a qui j'ai vendu ma xsi a eu un soucis avec il roulait tranquillement, puis d'un coup plus rien

Après vérification la pompe a essence n'est plus alimenté !! Je shunt un niveau du fusible la pompe fait clak mais ne tourne pas !!

Je décide donc de faire un diag et la le drame il me dit défaut 54 " panne calculateur " est ce que sa peut seulement venir du relais double ou c'est vraiment le calculateur qui est HS !!!??

On peut me prêté un calculateur non cata pour essayer, est ce que sa va démarrer sur la xsi cata ?.

Est ce que en fesant partir un + de la batterie directement sur le fusible la pompe tourne ou pas ?

Car moi sa fait juste clac !! c'est tout est rien qui sors !

Peut etre que panne calculateur c'est a cause de l'eprom non ?

merci de m'aidé !!

Bonjour,

Débrenche la canalisation qui va vers la rampe d'injection, met le flexible dans une bouteille et regarde si en l'alimentant l'essence coule.

Pour le défaut 54 il est possible que l'EPROM en soit la cause. Pour ma part mon EPROM ne me permet même plus de faire de diagnostique.

Ya rien qui coule du tout ! je me doutait que sa vienne de la met sa ma mis le doute en voyant qu'au diag il disait panne calculateur !


Bon bah merci beaucoup on va changer la pompe

Vérifie bien que lorsque tu tournes la clé la tension soit bien au borne de la prise durant 4 secondes

Exact. Avant de payer une nouvelle pompe, vérifie que tu aille de la tension lorsque tu mets le contact directement sur la prise de ta pompe.