OK, merci pour le lien.
Pour mon utilisation, comme pas mal ici c'est un peu de circuit (quelques rupteurs, et 7000tr/min, pied à fond) 2-3 fois par an, mais surtout 95% de conduite normale entre 1500 et 3500 tr/min. Donc c'est un peu les deux entrêmes !
Pour l'huile, la seule chose que je peux dire, c'est que sur le livret d'origine de la 106 XSI (1.4 et 1.6, idem pour la rallye), c'est écrit "5W40: pour conduite sportive". Cela dit, un mécano Peugeot me disait une fois que la 5W40 était pas adaptée à nos moulins de conception plutôt ancienne, et que le top était la 10W40 de marque vidangée tous les 7500 km. A l'ancienne quoi !
Donc je ne sais pas trop quoi penser...