Sur 1400 la pompe à essence est alimentée uniquement quand le moteur tourne
Sort un fil de bougie et une bougie, mets la en contact sur ta culasse et demande à un tier d'actionner le demarreur, si tu as des étincelles l'allumage est ok, sinon regarde de ce coté là ( bobine, module ampli et connectique de ceux ci)
Si ton allumage est ok, sort ta rampe d'injection, demande a quelqu'un d'actionner le demarreur ( brievement à chaque fois ), si tu vois des "jets" d'essence sortir c'est bon sinon regarde si tout est bien branché, débranche la durite d'essence d'arrivé, si de l'essence sous pression s'en échappe ( normalement sous 3 bars) la pompe fonctionne sinon essaye de la brancher en direct, si elle marche pas change là sinon faut voir du coté du relais double et capteur PMH ...