ax10 transfo gt a écrit:
au moins les joints de soupapes, mais ça m’étonnerais pas que la segmentation soit à refaire aussi vu le kilométrage.
Carrément d'accord.
Les joints de queue de soupape morts se traduisent par une fumée bleue au démarrage, mais ensuite tu ne remarques rien.
D'autre part, la fuite due aux joints de queue de soupapes morts ne modifie que très sensiblement ta consommation d'huile.
Par contre, segmentation morte --> forte consommation d'huile.
Tu devrais également remarqué une fumée légérement bleue, et avec une odeur d'huile cramée.
L'intensité de ces 2 symptômes varie avec le degré d'usure de la segmentation bien evidemment, mais vu ta conso d'huile, tu devrais bien le sentir et le voir.
Enfin, et ce fut mon cas avant que mon moteur ne rende l'âme, la voiture doit sans doute chauffer beaucoup plus que la normale,
est ce que c'est ton cas?