Bonjour à tous !
Je suis l'heureux possesseur d'une 106 XSI depuis peu.
Récemment, de la fumée s'est mise a sortir du capot. Sachant que les moteurs et le bricolage sont à la base deux choses que je ne maîtrise vraiment pas, j'ai quand même ouvert pour voir ce qui se passe, et j'ai pu constater que du liquide de refroidissement sortait d'une des "durites" si c'est le bon terme
Il y a un tout petit trou dans cette durite, et le liquide en sort quand on pousse un peu dans les tours. En ouvrant légèrement le bouchon du réservoir du LDR, la pression retombe et la fuite disparaît.
Ma requête réelle est la suivante : je ne connais pas grand chose aux voitures, mais j'aime vraiment cette voiture, et j'ai vraiment envie d'apprendre, je suis toujours admiratif de ceux qui sont capables de gérer ce genre de choses facilement.
Du coup, je me dit que ça peut être un bon début de commencer par là plutôt que d'aller directement chez Peugeot
Qu'en pensez vous ? Je peux poster une photo de cette fuite en question, et si vous trouvez pas mon idée trop stupide, je suis preneur de toute explication qui me ferait avancer dans ma quête
Merci d'avance !
