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| Pas de ralenti et accoups http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=28090 |
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| Auteur: | Speedpro [ Dimanche 02 Novembre 2014 17:15 ] |
| Sujet du message: | Pas de ralenti et accoups |
Salut a tous les gars J'ai un moteur de 306 1l6i 90chx dans ma 106 monté y'a 1mois Mais je n'ai pas de ralenti et elle fait des accoups a FROID J'ai biensur démonté l'actuateur de ralenti je l'ai néttoyé etc , remise a 0 du calculateur rien n'y fait c'est encore pire.. Peut etre qu'il et mort , mais j'entend le clac clac a l'interieur je suis perdu ... Mais j'ai le calculateur de la 106 sa pourrais pas venir de la? |
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| Auteur: | tibb69 [ Dimanche 02 Novembre 2014 17:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Pas de ralenti et accoups |
Tu a quoi comme gestion de monter dessus ? 1.4 ou 1.6 ? |
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| Auteur: | la-partheniere-sport [ Dimanche 02 Novembre 2014 21:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Pas de ralenti et accoups |
bsr , si je me trompe , et que j ai bien suivit ta presentation tu as monter un 1.6 90cv ( de 306 ) , dans ta 106 1.6 105 cv ta essayer de mettre le calculateur de la 306 ? |
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| Auteur: | Speedpro [ Lundi 03 Novembre 2014 14:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Pas de ralenti et accoups |
J'avais un 1L4 dedans avant ! J'ai toujours la gestion du 1400 |
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| Auteur: | Jack 49 [ Lundi 03 Novembre 2014 15:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Pas de ralenti et accoups |
Le regulateur de ralenti de la 306 est incompatible avec la gestion 1400 . Il y aurait peut etre une solution mais ce n'est pas sûr. |
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| Auteur: | versace [ Samedi 08 Novembre 2014 23:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Pas de ralenti et accoups |
Ta sonde verte de temp' est bonne? Car c'est elle qui gère ton ralenti a froid. Tu as remonté tes peripherique sur le nouveau moteur? (Papillon,sonde,faisceau etc...) |
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| Auteur: | ax10 transfo gt [ Dimanche 09 Novembre 2014 10:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Pas de ralenti et accoups |
j'avais fait le meme montage sur une de mes ax gti à l'epoque et pareil le ralenti beuguer, obliger de mettre le calculateur qui correspondez au moteur sinon faut y mettre le culasse du 1L4 et plus de souçis et des perfs en plus |
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