Bonjour j'ai une 106 Xsi 1.4l de 92, j'ai un soucis de ralentis à froid il n'est pas stable, à chaud il l'ai mais on entend qu'elle ne tourne pas correctement de plus quand je roule à 2000 tr/min ou moins elle broutement violament. J'ai changer la bobine, les câbles de bougies, les bougies, le filtre à air, le potentiomètre du boîtier papion et cela ne change rien.. si vous avez des solutions, merci !

Nettoie le régulateur de ralenti, il doit être encrassé.

Est ce que tu aurais une photo pour me montrer ou il se trouve? Je trouve rien sur le net

Salut a toi, je te file un lien, ca pourrait t'aider
http://www.106xsi.net/Nettoyage-de-l-actuateur-du

C'est niquel merci !! je fait sa et je vous dit

Alors, du nouveau pour ton probleme ?

Oui j'ai nettoyer la vanne de ralentis et elle tourne niquel ! Mais j'ai toujours se problème de broutement à 2000 tr/min

Essaye de changer le filtre a essence si ce n'est pas déja fais

J ai déjà changer le filtre à essence il doit même pas avoir 1000 km

Possible choses qui peuvent avoir une incidence :
Allumage
Pompe à essence
injecteurs
Actuateur de ralentit

bon réflexe

XS-FURY: Merci

Lucas68: Vidange + filtre a huile date de quand ?
Sinon, essai un bidon de nettoyant injecteurs (le bardhal fonctionne pas trop mal, moi ca a réduit mes accoups )
Tu as changé la bobine, mais as tu essayé avec un autre module d'allumage ? ( http://www.oscaro.com/appareil-de-comma ... 041-102-gt )

Vidange et filtre à huile aucune idée il faudrait que je le face, j avais mit un bidon de bardhal dans mon caddy et sa avait bien marcher il faudrait aussi que j en met un, non je n est pas changer le module.

Alors sa donne quoi ?

Dans la foulée regarde l'état de ton filtre à air

Regarde aussi la durite qui va de l'admission au régulateur de pression d'essence elle a tendance à craqueler et aussi à se remplir d'huile.