Mouai, une fuite, ça sentirait l'essence mechamment !!!

Tourne t elle rond ?
Change ou nettoie ton filtre à air.
Nettoie ton boitier pap si ce n'est pas déjà fait.

Règle ton jeu aux soupapes, ça fera toujours du bien.

Combien de L pour combien de kms avant ? maintenant ?

Démonte tes bougies et regarde la couleur, tu auras de précieuses infos.

Pour info, la mienne aussi consomme beaucoup plus, genre 8,5L / 100 alors qu'avant, 7,8L !!!

Moi je pencherais plutot du coté d'une fuite. Vérifie ton circuit. Sinon regler le jeu, n'a jamais fait de mal a un moteur. Meme si c'est pas ça, ça lui fera pas de mal de le vérifier et de le rerégler si necessaire.

Je suis en cours de vérification je l'ai laissé sur tout plein de papiers journal donc si la fuite est en dessous de la voiture je le verrais .

Bah, je ne pense pas.Car si elle fuit, ce sera moteur en route (pression), sinon, c'est que c'est grave si elle fuit sans être sous pression.

Je ne pense vraiment pas à une fuite, l'essence, ça sent fort, même pour une petite fuite.

Pour le boitier papillon, tu enlèves le filtre à air ou la conduite d'air et tu nettoies au White Spirit . Sinon, le mieux, tu le démontes (3 écrous de 10) puis tu nettoies des deux côtés comme ça.

Comment peux tu savoir que tu consommes plus si tu ne fais pas ta conso. Car perso, suivant les stations service, je mets 37 ou 42L (le seuil de déclenchement de la pompe n'est pas le même) et je ne fais pas le plein raz la gueule ...

Fais ton plein à raz, roule, refais ton plein puis calcule. Si tu est sous les 9L, tout est normal !!!

Il fait plus froid, donc plus de consomation c'est normal, sache qu'avec la baisse de température, la suralimentation reste plus longtemps en route donc tu ne peux pas t'amuer à appuyé comme avant aussi vite, tu dois attendre plu longtemps le temps que la suralimentation se désactive, JOY5 m'avait demandé la même mais regarde logiquement ça correspond suivant la température!

Oui mais la c'est énorme.

Et au sujet de soupapes, c'est lorsque ca claque que c'est normal pas vrai wilo ?

Oui mais faut pas que cela claque trop non plus.

Moi ça claque pas mal, tu peux demandé à tout ceux qui ont entendu ma voiture, même toi d'ailleurs TaG rappel toi et tu sas bien que no souci! Par contre si ça s'est remis a plus claquer c'est que on a fait les callages à la porciné !
Je ne sais pas ton claquement donc sory!

Bah la claque franchement fort.
Je vais voir.

Bon et bien refait ton jeux vu que maintenant tu sais comment faire!

Bah oui mais c'est bien louche tout ca .
Ca serait déreglé aussi vite que ca ?

Salut a tous, pour ceux qui ont suivi mon histoire j'avais exactement le même problème, moi je faisais 300 km avec 45l, j'ai changé la termisthence d'eau qui était morte, prob pas réglé, puis le potentiométre, prob pas réglé, et enfin j'ai touvé le problème et je suis entrain de le régle, c'est la calculateur qui est mort (1050HT neuf, et 150 à 250 euro d'occas), je suis donc entrain de mettre un calcuateur d'occas que j'ai presque trouvé.
J'espère que ton problème est plus simple et moins couteux
Bon courage
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