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| Avez-vous beaucoup de problèmes avec vos XSi?? :) http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=3303 |
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| Auteur: | C.W.L [ Dimanche 25 Septembre 2005 10:27 ] |
| Sujet du message: | Avez-vous beaucoup de problèmes avec vos XSi?? :) |
Voilà, tout est dans le titre. Pour ma part: relais double qui claque et m' a cramé une broche de la prise qui se branche dessus Cardans morts: pièces d' usure, donc ça c 'est normal. Mais concernant le système d' allumage de cette auto, avez-vous des pbms?? 
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| Auteur: | Ced43 [ Dimanche 25 Septembre 2005 10:28 ] |
| Sujet du message: | |
Non absolument pas |
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| Auteur: | niko [ Dimanche 25 Septembre 2005 10:49 ] |
| Sujet du message: | |
moi pour le moment , aucun prob ! |
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| Auteur: | C.W.L [ Dimanche 25 Septembre 2005 11:14 ] |
| Sujet du message: | |
Quand j' ai acheté mon auto, elle avait l' ancienne alarme montée sur la broche du relais double... Bizarre, non??
Depuis hier, j' ai des difficultés a démarrer. :L Je roule, je m' arrête 30 sec, je redémare, ça prend direct Je roule, je m' arrête 10 minutes, je redémarre, ça ne démarre pas au premier coup de clé... :L Alors batterie fatiguée ou autrre chose?? Le relais double, les bougies et le démarreur sont neufs. 
Concernant la batterie, je ne sais pas de quelle année elle est. :l |
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| Auteur: | manston [ Dimanche 25 Septembre 2005 11:53 ] |
| Sujet du message: | |
C.W.L a écrit: Quand j' ai acheté mon auto, elle avait l' ancienne alarme montée sur la broche du relais double...
Bizarre, non?? Depuis hier, j' ai des difficultés a démarrer. :L Je roule, je m' arrête 30 sec, je redémare, ça prend direct Je roule, je m' arrête 10 minutes, je redémarre, ça ne démarre pas au premier coup de clé... :L Alors batterie fatiguée ou autrre chose?? Le relais double, les bougies et le démarreur sont neufs. Concernant la batterie, je ne sais pas de quelle année elle est. :l Ca me le fait aussi, et sur les deux xsi que j'ai eu. Le seul truc qui a regler ce probleme a etait le montage d'une puce grN |
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| Auteur: | Wiloskill [ Dimanche 25 Septembre 2005 11:57 ] |
| Sujet du message: | |
Moi le seul truc de faisceau qui a claqué c'est le branchement de l'ampoule de phare avant droit.. il a cramé après 220 000km, sinon à part le module d'alumage.. nada! |
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| Auteur: | C.W.L [ Dimanche 25 Septembre 2005 12:01 ] |
| Sujet du message: | |
Putain vous avez de la chance lol... Va falloir que je m' achète la RTA pour mieux solutionner mes problèmes moi.
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| Auteur: | niko [ Dimanche 25 Septembre 2005 12:45 ] |
| Sujet du message: | |
C.W.L a écrit: Va falloir que je m' achète la RTA
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=901 |
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| Auteur: | C.W.L [ Dimanche 25 Septembre 2005 12:47 ] |
| Sujet du message: | |
Merci bien pour le lien.
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| Auteur: | kév1 [ Dimanche 25 Septembre 2005 13:05 ] |
| Sujet du message: | |
moi pour l'instant R A S |
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| Auteur: | david [ Dimanche 25 Septembre 2005 13:29 ] |
| Sujet du message: | |
En deux ans aucun souci majeur mis à part l'entretien... Beaucoup plus solide que les voitutures actuels bourrés électronique !!!!! VIVE PIGEOT en XSI !!!!!! 
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| Auteur: | azizouh [ Dimanche 25 Septembre 2005 14:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Avez-vous beaucoup de problèmes avec vos XSi?? :) |
C.W.L a écrit: Voilà, tout est dans le titre.
Pour ma part: relais double qui claque et m' a cramé une broche de la prise qui se branche dessus Cardans morts: pièces d' usure, donc ça c 'est normal. Mais concernant le système d' allumage de cette auto, avez-vous des pbms?? A mon avis ce n'était pas ton relais qui déconnais mais juste un faux contact qui a fini par faire chauffer. |
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| Auteur: | azizouh [ Dimanche 25 Septembre 2005 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
Sinon j'ai eu la mienne à 130000km et j'ai eu dans l'ordre des problèmes de circuit de charge, un embrayage, un maitre cylindre, un moteur de porte et dernièrement une pompe a essence. Sinon j'ai changé pas mal d'éléments qui aurait pu éventuellement lacher étant donné que je lui ai fait une resto complète suite à avarie. Jusqu'à présent rien de fait sur moteur/boite approchant les 240000km tous deux en pleine forme à part un début de joint de culasse apparu vers les 230000km et stable. |
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| Auteur: | jeanno106 [ Dimanche 25 Septembre 2005 21:04 ] |
| Sujet du message: | |
Aucun problème pour ma part en un peu plus d'un an... |
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| Auteur: | tyty [ Lundi 26 Septembre 2005 15:06 ] |
| Sujet du message: | |
moi je l'ai eu a 98000 km maintenant elle a 165000 km.j'ai eu un calorstat,un embrayage,le joint de cache culbu. et c'est tout.elles sont quand meme solides nos titines. 
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| Auteur: | ed78 [ Lundi 26 Septembre 2005 17:45 ] |
| Sujet du message: | |
moi jai eu une boite de vitesse a changer. pourtant depuis que je l'ai aucun frais n'été a prevoir ( apar vidange, filtre, mais c'est normal) . Mais la malchance...vous guete.. |
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| Auteur: | azizouh [ Lundi 26 Septembre 2005 18:00 ] |
| Sujet du message: | |
J'oubliais j'ai eu aussi un thermo-contact. |
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| Auteur: | franfran [ Lundi 26 Septembre 2005 18:30 ] |
| Sujet du message: | |
tyty a écrit: moi je l'ai eu a 98000 km maintenant elle a 165000 km.j'ai eu un calorstat,un embrayage,le joint de cache culbu. et c'est tout.elles sont quand meme solides nos titines.
c'est vrai que c'est fiable pour une voiture relativement silicité |
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| Auteur: | tatoo404 [ Lundi 26 Septembre 2005 21:26 ] |
| Sujet du message: | |
106 xsi de 92, de 110 a 195mkm : - pompe a essence - joint de culasse (pochette haut moteur + radiateur) Le reste, des vidanges, plaquettes et disques. Par contre, il faut faire : - maitre cylindre - train arriere (jeu dans roulement arriere droit) - fuite piston de frein arriere gauche - cardan qui couine - pompe a eau (par securite, pas de fuite pour l'instant) - idealement joint de queue de soupape + guide... - silentblock de triangle avant droit, ou biellette, je sais pas trop pour l'instant |
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