salut ma 106 ne demarre plus on entend le bruit mais lallulage ne se fait pas qqun a til une idée? J AI ESSAYER DE LA POUSSER MAIS RIEN A FAIRE.

Regarde les sorties de ta bobine haute tension.. si tu as du jus.. et si tu sents de l'essence ça veut dire que tu en a qui arrive, sinon débranches la durite d'arrivé d'essence (une des deux qui se branche sur la rampe d'injection) et donnes des coups de clef pour voir si de l'essence en ressort.

ok j essaye des demain merci willo

quelq un sait il ce qu est la boite metallique sous le capot celle qui est sous le cache en caoutchouc a gauche.et egalement savoir combien ca coute environ ? ou l acheter neuve ou doccaz? car apparement c la cause de mon probleme!

Eh.. ba non pas le calculo hein..
C'est plutot le relais de dessous ..

euh tu as une grosse connectique dessus?
si oui c'est le calculo et si oui j'ai ca pour les version cata en 1400 donc si tu as bien une lemans c'est le bon .

ouet avec une gross peritel
combien tu vends ca tag

ah ah une peritel il est marrant .

130 neurones.
je sais pas si certains on ca moins chers mais a 800 € neuf je prefere legarder sinon .
fait une annonce au pire

lol elle se vende a 100 euros sur le forum.

et bien demande pour 100 € un calculo fonce .

Avant de changer le calculo.. trouve un relais double mon enfant

c quoi ca

Il se trouve sous le calculo justement.
Démonte ton calculo et regarde au dos.. tu le trouvera il est orange tu peux pas te tromper!

et cette piece on peut s apercevoir de son etet si elle est morte ou bien il faut la remplcer.si jdois la remplacer.

Il faut en tester une autre





non non c'est pas écrit dessu.. `je suis naze`

merci willo c super sympa.

au faite willo j oubliai et si je reinitialisai le calculo avec + et - de la batterie .
ca changera rien?

De rien.. en esperant que tu trouves vite ton souci

Ca t'effacera les codes erreurs.. mais si tu na rien réparé... changé.. modifié.. c'est inutile

OK