J'ai trouvé ca chez Outiror...



Je ne sais pas si ca revient à une vidange par aspiration (vide ) 0.2l d'huile vidangée en plus par rapport à la vidange par gravité (cf Haynes) et si donc il y a rétention d'huile dans le fond du carter.

J'aime pas ça moi, en plus c'est marqué sauf ZX, AX.. donc à mon avis les 106 sont pas OK pour ça.

Le tuyau ne doit pas s'adapter, dommage.

Perso la vidange je l'ai fait hier en 10/15 min si ce n'est pas moins alors...

Oui mais l'aspiration permet de recuperer ce qui reste dans le fond du carter.

Sinon moi je fais ca a la paille ou je ramene mon dumbo qui traine chez moi il aspire avec sa trompe mais je fais gaffe desfois il aspire des soupapes .

La vidange fais pareil..
C'est pour ça qu'on en remet un peu de neuve histoire de faire écouler...
Sinon déjà le bouchon qui récupère beaucoup de limaille suffit.

Bah alors t'en mettera plus que 5


Sinon t'es rapide pour mettre ta caisse sur 4 chandelles, à moins que tu as un pont?

Il doit faire comme moi.. foutre une calle en bois sous chaque roue.. ou même mettre sur 2 chandelles c'est rapide.

J'ai vidangé la 16v juste sur deux chandelles, je crois qu'il y a de la rétention à l'intérieur du moteur si l'auto n'est pas bien horizontale car j'ai remis moins de 3l et elle s'est retrouvé au dessus du maxi.

Clair que c'est rapide a force de le faire ca porte meme plus peine

Pour Tag ce qui est de l'huile qui reste dans le carter ben tu l'enleve en mettant un peu de neuve

Puis tu sais mettre de la vieille(c'est pas enorme)avec de la neuve ca fait strictement rien

Ayant toujours utilisé, sauf pour la dernière, la fausse chez mon père, je trouve ça pas pratique.

Mais la prochaine vidange se sera sur 4 chandelles ou 2 rampes et 2 chandelles.

Perso je la leve de l'avant juste pour passer la clé et apres je la remonte pour sortir le bidon de recup`

C'est pas un drame si il en reste un peu

Bah comme tu la remets horizontale pour laisser couler alors il ne doit plus rester grand chose

moi je fait pas la vidange, j'attend qu'il n'y est plus d'huile et j'en remet

[HS ON]
plus sérieusement, ma bagnole consome vraiment beacoup d'huile...


j'ai fait la vidange en juillet, et il me reste seuleument 1/3 d'huile... j'ai fait 3000 ou 4000 bornes maxi.. je ferais le niveau tout à l'heure...


Par contre je fait uniquement des petits trajets: 6 km le matin et pareil le soir, l'huile à parfois même pas le temps de montée en température, ça pourrais venir de la ?


j'ai pas remarquer de fuites... je crois que je suis bon pour une segmentation moi !

[HS Off]

je vois pas pourquoi perso l'année deniere je faisais moins de 5 bornes pour aller au taffe et j'ai pas eu de prob de conso excessive d'huile

pas la peine suffit de pas etre rabaissé moi perso ma vidange c'est je me glisse sous la titine meme pas je la leve >>> 4x4 inside je vidange et puis apres je bronze sous le pare brise en ecoutant de la musique et apres quand je me réveille je pense a refoutre de l'huile etc...

donc la vidange ca peut durer longtemps

Quand même pas...
Ca te fais ça depuis que tu l'a?
Sinon tu met toujours la même huile? 10W40?
Regarde si elle ne ressort pas de ta jauge ton huile!
Sinon ça te fais une conso de 2L pour 4000km soit 1000km/0.5L ce qui est 5 fois supérieur àa ce qui est préconisé (comme moi). Tu fais souvent de rupteur? Tu met bien les 3.2L à 3.5L d'huile à chaques vidanges? 9a fumes où c'est comme moi, ça refoule beaucoup par les mise à l'air (c'est à dire mauvaise mise à l'air)

moi je dis que sa a lair bien pour finaliser une vidange car il en reste toujour au fond et pas la partie la plus propre, mais sinon sauf si la voiture est trop basse pour laisser passer un crik je vois pas l'utiliter

La conso d'huile dite normale c'est jusqu'à 1l pour 1000km et non pas 0.1l donc vous en êtes tous loin!


J'ai remarqué que je consommais sur une distance égale plus d'huile sur plein de petit trajet en ville qu'un grand sur autoroute (dilatation des éléments moteur sous la t° ou stablilté du régime ).
J'ai remarqué aussi que ça descendais plus vite vers le haut de la jauge que vers le bas, ça doit passer par le reniflard.
Donc depuis je ne la met pas au maxi de la jauge mais plutôt entre 1/3 et 1/2.

Sinon, pour une vidange, je doit être un peu plus rapide que toi Val vu mon bronzage moins prononcé

C'est 1L au 1000? ça fait beaucoup quand même.. tu es sur que c'est pas 0.1L au 1000???

Je l'ai entendu de certains ici, j'ai eu du mal au début, c'est clair que ca fait beaucoup!
Je l'ai lu, je ne sais plus ou, je crois sur la RTA.
Ca doit être en gros la limite ou la caisse doit fumer bleu au ralenti.