salut.quand je tourne mon volant à l'arret ou en faisant de petites manoeuvres j'entend un petit claque mais ça ne le fait pas tout le temps.aussi quand je fais une marche arrière, un bruit se fait entendre au niveau de la roue avant droite(bruit pas tout le temps non plus).MERCI

pareil pour moi et j'ai jamais su d'ou ca venait!

Le bruit en marche arrière peut venir des plaquettes, sinon vérifiez vos bielletes de bar stab et aussi si votre auto est rabaissé ou alors que les cartouches ont beaucoup de kilomètrage alors ça peut être les têtes d'amortisseur (coupelles)

en premier vérifier:
-cardan (soufflet)
-biellette de direction
-biellette stabilisatrice

sans remettre en cause vos connaissances je doute que pour mon cas se soit cela car quand je recule ça fait comme une vibration à la roue avant droite

Plaquette pour les vibrations en marche arrière
Tu as déjà vérifié?

j'ai démonté les roues et rien ne bouge pourtant.je savais déja que les plaquettes pouvaient faire ça mé vibrer à ce point non.j'avoue que je ne comprends pas.en tout cas merci pour vos précisions

sur les etriers flottant, voir l'usure ou le graissage des colonettes... qui quand elles sont fatigués, reviennent par accoups lors du passage marche avant/arriere et arriere/avant lors des manoeuvres...

oui moi j'avais ce souçis mes colonettes etaient grippées, les souflets de celles-ci etaient nazes ! Ce n'est pas compliqué à changer et peugeot vend en fait un petit kit avec tout dedans, nouvelles colonettes + soufflet + graisse pour pas trop cher il me semble mais me souvient plus du prix :p

Contrôle le serrage de tes cartouches d'amortisseur avec une clef à griffe j'ai déja eu le cas.

nous on a eu le cas sur un rallye,on péter un support moteur ,et des que l'on tournait la roue,vibration et petit tac tac,c'est parcce que le moteur pése sur les cardans,a voir....

je viens de trouver d'où provien le bruit.ce sont les amortisseurs qui ont du jeu.on ressent bien les vibration sur la tourelle tout en tournant le volant.enfin un truc de réglé.reste plus qu'à trouver mon problème de secousses

C'est tes coupelles d'amortos qui sont mortes en fait .