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Régime à 1700trs, pas à pas HS ?
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Auteur:  nico_xsi78780 [ Vendredi 23 Décembre 2005 11:44 ]
Sujet du message:  Régime à 1700trs, pas à pas HS ?
voila mon probleme est dans le titre ma voiture tourne de plus en plus souvent a 1700trs a chaud!!! elle ne le fait pas tout le temps mais j'ai bien l'impression que sa devient de plus en plus regulier!! je suis aller voir un copain mecano 5 min ce matin il a debrancher la sonde de temperature d'eau sa n'as rien changer, la voiture est legerement redescendu puis remonter aussitot!! Ensuite il a debrancher un antiparasite sur le module et la, la voiture est redecendu a 1000trs et lorsqu'il la rebrancher le ralenti est resté a 1000trs!!
voila qu'est ce que c'est sachant que le module a été changer il y a un peu plus de deux ans que la sonde de temperature d'air est pratiquement neuve et que j'ai deja nettoyé l'actuateur il a pas longtemps
Auteur:  lipo [ Vendredi 23 Décembre 2005 12:06 ]
Sujet du message: 
idem pour moi dans les bouchon y a une semaine elle l a fait 5 mn et apres c redevenu normal et je sais pas ce que c par contre conso instantané =15 l :cry:
Auteur:  nico_xsi78780 [ Vendredi 23 Décembre 2005 12:07 ]
Sujet du message: 
oui c'est clair apres on arrive a une moyenne de consommation de 12-13l facile
Auteur:  nico_xsi78780 [ Vendredi 23 Décembre 2005 20:12 ]
Sujet du message: 
personne n'a d'idée??
Auteur:  pseudotaz [ Samedi 24 Décembre 2005 0:08 ]
Sujet du message: 
Antiparasite???

Qu'appelles tu l'antiparatisite?? Le condo qui est relié à la masse à côté du module d'allumage???
Il faut enlever un écrou pour le déconnecter normalement;
M'étonne que ça infflue !

Perso, ce serait plus actuateur grippé ou durite perçée.

Tu aurais une photo de ce que tu appelles anti parasite car normalement ça influe pas du tout sur le moteur.
Auteur:  nico_xsi78780 [ Samedi 24 Décembre 2005 0:58 ]
Sujet du message: 
ba pour moi l'antiparasite ce sont les cables qui vont des bougies au module!
Auteur:  ax_powa [ Samedi 24 Décembre 2005 15:24 ]
Sujet du message: 
moi aussi lors de mes problèmes de ralentit je me suis occupé de l'actuateur et depuis plus de problèmes. C'est peut etre un prise d'air quelque part aussi
Auteur:  lagaffe [ Samedi 24 Décembre 2005 15:26 ]
Sujet du message: 
Pour moi, c'est l'actuateur de ralenti . ;)
Auteur:  xsi59 [ Samedi 24 Décembre 2005 17:05 ]
Sujet du message: 
lagaffe a écrit:
Pour moi, c'est l'actuateur de ralenti . ;)



d accord aussi !! :mrgreen:
Auteur:  manston [ Samedi 24 Décembre 2005 17:49 ]
Sujet du message: 
xsi59 a écrit:
lagaffe a écrit:
Pour moi, c'est l'actuateur de ralenti . ;)



d accord aussi !! :mrgreen:


Ca me la fait aussi, ca venai de l'actuateur .

Si tu la deja nettoyer , change le .

Pour savoir si c'est lui, tu debranche la durite qui va de l'actuateur a ta boite a air et tu la bouche. Si le ralenti descent c'est bien a cause de lui .
Auteur:  ed78 [ Dimanche 25 Décembre 2005 23:03 ]
Sujet du message: 
moi c le contraire. Le ralenti et parfoi vraiment trop bas.. Moins de 750tr/min :bourrer:
Auteur:  nico_xsi78780 [ Lundi 26 Décembre 2005 12:11 ]
Sujet du message: 
ok je vais essayer de voir pour l'actuateur si je peux en tester un avant d'en acheter!
Auteur:  nico_xsi78780 [ Lundi 26 Décembre 2005 12:11 ]
Sujet du message: 
merci
Auteur:  lagaffe [ Lundi 26 Décembre 2005 13:07 ]
Sujet du message: 
Vois avec quelqu' un du forum... Sinon peut etre un de Mi16. A confirmer toutefois.
Meme si les entrées et sorties ne sont pas les memes
Auteur:  xsi59 [ Lundi 26 Décembre 2005 16:27 ]
Sujet du message: 
ed78 a écrit:
moi c le contraire. Le ralenti et parfoi vraiment trop bas.. Moins de 750tr/min :bourrer:




salut ,je pense aussi l actuateur :mrgreen:
Auteur:  xsi59 [ Samedi 31 Décembre 2005 12:07 ]
Sujet du message: 
alors c reglé votre probleme ??
Auteur:  nico_xsi78780 [ Samedi 31 Décembre 2005 12:47 ]
Sujet du message: 
bah moi j'ai pas eu le temps encore, mais pour l'instant elle ne la pas refait...j'essairai de boucher la durite d'actuateur si elle le refait pour voir!
Auteur:  xsi59 [ Samedi 31 Décembre 2005 16:40 ]
Sujet du message: 
ok nico tiens nous au courant!! :mrgreen:
Auteur:  nico_xsi78780 [ Lundi 09 Janvier 2006 13:47 ]
Sujet du message: 
bon elle la refait hier!! j'ai donc boucher la durite d'actuateur avec la main et elle est redescendu aussitot...donc sa doit etre l'actuateur non??
Auteur:  20.100 [ Lundi 09 Janvier 2006 16:34 ]
Sujet du message: 
Tu le laisse tremper dans de l'essence une nuit, et avant le remontage tu lui met un coup de WD40, plus de soucis !
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