Voila les gars je voulais savoir si c'était normal que j'aie de l'huile qui remonte par la durite qui va à la boite à air...

En gros je vois que j'ai un peu d'huile tout autour de la boite à air...

C'est normal ça?

Si c'est un peu c'est normal, c'est a cause des normes anti pollution qui implique qu'il n'y ait plus démanation d'huile pour les moteurs, donc elle sont recyclé à l'admission (sa serre aussi a graisser le papilon des gaz), si c'est beaucoup là sa veux dire que tu as un probléme.

ça remonte pas mal, c'est pas non plus les chutes du niagara hein mais c'est vrai que quand je tire des bourres ça remontve un peu par la...

Merci pour les infos RCF

Si t'as pas mal d'huile qui remonte c'est peut être ta segmentation qui commence à fatiguer, t'as pas constater de baisse au niveau des perfs ainsi qu'une augmentation de la consomation d'huile?

aie si, il disait qu'il ne montait plus aussi haut en vitesse qu'avant.. ça pourrait etre la segmentation ?

si, baisse de perf, je monte plus a 210 mais a 200 déja...

Y a des chances que ton moteur commence à fatiguer alors.

Roule entre 1/3 et 1/2 de la jauge d'huile, ça remontera moins.

As-tu encore la grille du reniflard?

Style tu fais ta petite pointe quotidienne de 200 ou 210 km/h.
Continu comme ça et ton permis tu l'aura plus qu'en rêve..
Sinon ce n'est pas avec la segmentation qu'on arrive à sentir la différence de perf hein.. moi je sais que j'ai la segmentation à faire mais je ne sents pas la différence, en tout cas un utilisateur lambda ne peut le sentir.

bah je fais souvent une pointe le soir, sur l'A15...

je fais 1 aller-retour de repérage et ensuite hop j'éssaye d'accrocher le 200...

faut que tu calme le jeu jeg
tu n'auras pas tout les soirs de la chance

Eccès de vitesse avec préméditation, ça peu aller chercher loin

Tu sais que sur la RP c'est la brigade volante qu'il faut se méfier aussi.. et euh ils t'attendent pas sur le bas coté... et puis tu n'es pas à l'abris d'un souci technique sur ta voiture!