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 Sujet du message: Réglage culbuteurs tout les combien de KM ??
MessagePosté: Mardi 03 Janvier 2006 12:11 
mon garagiste m a dit que sur le reglage des soupapes sur les moteurs TU se faisait tout les 60 000 km?


Dernière édition par PF47 le Lundi 05 Août 2024 0:51, édité 2 fois.
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MessagePosté: Mardi 03 Janvier 2006 12:11 
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Et alors?

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MessagePosté: Mardi 03 Janvier 2006 12:16 
c est vrai que c tout les 60 000 km ?

moi je penser que c etait fais a l usine et pui apres on y touche plus


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MessagePosté: Mardi 03 Janvier 2006 12:28 
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xsi59 a écrit:
c est vrai que c tout les 60 000 km ?

moi je penser que c etait fais a l usine et pui apres on y touche plus


Normal ta pas y toucher sauf si tu trouves que ca cliquette vraiment

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MessagePosté: Mardi 03 Janvier 2006 12:39 
ok ;)


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MessagePosté: Mercredi 04 Janvier 2006 0:24 
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242000, pas encore touché :cagoule:


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MessagePosté: Mercredi 04 Janvier 2006 9:27 
oh pu**** ca c est de la caisse!!!


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MessagePosté: Mercredi 04 Janvier 2006 11:08 
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Ca m'irite alors je le dit.. ce ne sont pas les soupapes que l'on règles mais le jeux au culbuteur.. nah c'est dit :dentier:

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MessagePosté: Mercredi 04 Janvier 2006 12:37 
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Afin d'être un peut plus preci que ton garagiste, en effet avant il fallait regléger le jeu aux culbuteurs tout les 60000 kms sur les ancien TU, ensuite aprés la rénovation des TU (comme celui de ton xsi) ce n'était plus nécéssaire :bien: .


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MessagePosté: Mercredi 04 Janvier 2006 19:29 
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RCF a écrit:
Afin d'être un peut plus preci que ton garagiste, en effet avant il fallait regléger le jeu aux culbuteurs tout les 60000 kms sur les ancien TU, ensuite aprés la rénovation des TU (comme celui de ton xsi) ce n'était plus nécéssaire :bien: .


D'ou les kilomètres que l'on peu faire sans y toucher! :jap:


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 2:12 
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moi perso ça claque vénère !


c'est du à quoi ?

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.: Si tu arrives à manger une noix de coco en entier, c'est que tu fais trop confiance à ton Anus :.

Cet homme a eu un excès de confiance: :tag:


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 2:13 
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Localisation: 78 Devise: Y'a pas de problemes, y'a que des solutions...
Moi pareil ça claque pas mal!

On dirait que j'ai une paire de castagnettes dans le moteur!

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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 10:36 
je pense que ca claque plus ou moins chez tout le monde non??
et regler le jeu au culbuteurs ne changera pas forcement les choses.

Certains TU fortement kilometré on dirais des machines a coudre mais ca les empeche pas d'avoir des bonnes perfs.


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 10:37 
A d'accord sa vien de la ce bruit qui me fait stresser depuis plus de 1 mois
mais sa le fait pas tous le temps c'est sa qui me senble bizard.

sur les votres sa le fait tous le temps?


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 10:39 
perso j sui a 186000km est la machine a coudre commence a me faire peur car j aime mon petit moteur avec ces petites traces d'huiles


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 12:25 
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S16 powaaaa ca claque pas :mrgreen:

Sinon pour le bruit sa peut venir des injecteurs aussi.


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 13:18 
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tom's a écrit:
je pense que ca claque plus ou moins chez tout le monde non??
et regler le jeu au culbuteurs ne changera pas forcement les choses.

Certains TU fortement kilometré on dirais des machines a coudre mais ca les empeche pas d'avoir des bonnes perfs.

+1 :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 13:20 
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de oli a écrit:
perso j sui a 186000km est la machine a coudre commence a me faire peur car j aime mon petit moteur avec ces petites traces d'huiles

Il vaut mieux que ça clac que pas du tout, ça prouve qu'il y a du jeux et donc que les soupapes n'iront pas toucher les pistons! :dentier:

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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 13:26 
hé j sui d accord mais des fois sa fait flipé quant méme


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MessagePosté: Jeudi 05 Janvier 2006 15:45 
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je sus d'accord, perso ça effrait tout le monde ce petit claquement, les gens croient que ma bagnole va mourir, en plus l'actuateur de ralentit est vraiment crados, faudrait que je le netoie en même temps que la boite à air..

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