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Réglage culbuteurs tout les combien de KM ??
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Auteur:  xsi59 [ Mardi 03 Janvier 2006 12:11 ]
Sujet du message:  Réglage culbuteurs tout les combien de KM ??
mon garagiste m a dit que sur le reglage des soupapes sur les moteurs TU se faisait tout les 60 000 km?
Auteur:  Ced43 [ Mardi 03 Janvier 2006 12:11 ]
Sujet du message: 
Et alors?
Auteur:  xsi59 [ Mardi 03 Janvier 2006 12:16 ]
Sujet du message: 
c est vrai que c tout les 60 000 km ?

moi je penser que c etait fais a l usine et pui apres on y touche plus
Auteur:  Ced43 [ Mardi 03 Janvier 2006 12:28 ]
Sujet du message: 
xsi59 a écrit:
c est vrai que c tout les 60 000 km ?

moi je penser que c etait fais a l usine et pui apres on y touche plus


Normal ta pas y toucher sauf si tu trouves que ca cliquette vraiment
Auteur:  xsi59 [ Mardi 03 Janvier 2006 12:39 ]
Sujet du message: 
ok ;)
Auteur:  azizouh [ Mercredi 04 Janvier 2006 0:24 ]
Sujet du message: 
242000, pas encore touché :cagoule:
Auteur:  xsi59 [ Mercredi 04 Janvier 2006 9:27 ]
Sujet du message: 
oh pu**** ca c est de la caisse!!!
Auteur:  Wiloskill [ Mercredi 04 Janvier 2006 11:08 ]
Sujet du message: 
Ca m'irite alors je le dit.. ce ne sont pas les soupapes que l'on règles mais le jeux au culbuteur.. nah c'est dit :dentier:
Auteur:  RCF [ Mercredi 04 Janvier 2006 12:37 ]
Sujet du message: 
Afin d'être un peut plus preci que ton garagiste, en effet avant il fallait regléger le jeu aux culbuteurs tout les 60000 kms sur les ancien TU, ensuite aprés la rénovation des TU (comme celui de ton xsi) ce n'était plus nécéssaire :bien: .
Auteur:  azizouh [ Mercredi 04 Janvier 2006 19:29 ]
Sujet du message: 
RCF a écrit:
Afin d'être un peut plus preci que ton garagiste, en effet avant il fallait regléger le jeu aux culbuteurs tout les 60000 kms sur les ancien TU, ensuite aprés la rénovation des TU (comme celui de ton xsi) ce n'était plus nécéssaire :bien: .


D'ou les kilomètres que l'on peu faire sans y toucher! :jap:
Auteur:  neolitique [ Jeudi 05 Janvier 2006 2:12 ]
Sujet du message: 
moi perso ça claque vénère !


c'est du à quoi ?
Auteur:  Jeggad [ Jeudi 05 Janvier 2006 2:13 ]
Sujet du message: 
Moi pareil ça claque pas mal!

On dirait que j'ai une paire de castagnettes dans le moteur!
Auteur:  tom's [ Jeudi 05 Janvier 2006 10:36 ]
Sujet du message: 
je pense que ca claque plus ou moins chez tout le monde non??
et regler le jeu au culbuteurs ne changera pas forcement les choses.

Certains TU fortement kilometré on dirais des machines a coudre mais ca les empeche pas d'avoir des bonnes perfs.
Auteur:  de oli [ Jeudi 05 Janvier 2006 10:37 ]
Sujet du message: 
A d'accord sa vien de la ce bruit qui me fait stresser depuis plus de 1 mois
mais sa le fait pas tous le temps c'est sa qui me senble bizard.

sur les votres sa le fait tous le temps?
Auteur:  de oli [ Jeudi 05 Janvier 2006 10:39 ]
Sujet du message: 
perso j sui a 186000km est la machine a coudre commence a me faire peur car j aime mon petit moteur avec ces petites traces d'huiles
Auteur:  RCF [ Jeudi 05 Janvier 2006 12:25 ]
Sujet du message: 
S16 powaaaa ca claque pas :mrgreen:

Sinon pour le bruit sa peut venir des injecteurs aussi.
Auteur:  Wiloskill [ Jeudi 05 Janvier 2006 13:18 ]
Sujet du message: 
tom's a écrit:
je pense que ca claque plus ou moins chez tout le monde non??
et regler le jeu au culbuteurs ne changera pas forcement les choses.

Certains TU fortement kilometré on dirais des machines a coudre mais ca les empeche pas d'avoir des bonnes perfs.

+1 :dentier:
Auteur:  Wiloskill [ Jeudi 05 Janvier 2006 13:20 ]
Sujet du message: 
de oli a écrit:
perso j sui a 186000km est la machine a coudre commence a me faire peur car j aime mon petit moteur avec ces petites traces d'huiles

Il vaut mieux que ça clac que pas du tout, ça prouve qu'il y a du jeux et donc que les soupapes n'iront pas toucher les pistons! :dentier:
Auteur:  de oli [ Jeudi 05 Janvier 2006 13:26 ]
Sujet du message: 
hé j sui d accord mais des fois sa fait flipé quant méme
Auteur:  neolitique [ Jeudi 05 Janvier 2006 15:45 ]
Sujet du message: 
je sus d'accord, perso ça effrait tout le monde ce petit claquement, les gens croient que ma bagnole va mourir, en plus l'actuateur de ralentit est vraiment crados, faudrait que je le netoie en même temps que la boite à air..
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