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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Dimanche 01 Novembre 2009 12:45 
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ADMIN/ créateur forum
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 21:43
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Il faudrait rebrancher toutes les masses à la boite et le faisceau du démarreur. ;)

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Jeudi 03 Décembre 2009 16:37 
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Inscription: Jeudi 02 Juillet 2009 20:50
Messages: 1054
Localisation: Haute-Marne
Salut tout le monde,

une question pour Ced43 et son logiciel magique :jap: :
- Pourrais-tu me donner le schéma de câblage du témoin de surchauffe d'huile moteur ?

Et une question sans le logiciel :
- quelle est l'utilité d'un relais dans la commande de forçage du motoventilateur ? Peux-t-on faire sans, en direct ?

Merci.

@+

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J'adore les p'tits culs, surtout s'ils sont badgés "106" ;)

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Vendredi 04 Décembre 2009 18:42 
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Inscription: Vendredi 30 Mai 2008 17:39
Messages: 101
Localisation: Strasbourg
Pour la 2ème question :

Oui tu peux faire sans mais le relais a l'avantage de laisser le circuit de puissance dans le compartiment moteur et n'avoir que la commande en 12 V dans l'habitacle, niveau sécurité c'est tout de même un peu mieux ( relais 30 A , ça commence à chatouiller en cas de court circuit ! )


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Samedi 05 Décembre 2009 5:54 
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Inscription: Jeudi 02 Juillet 2009 20:50
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Localisation: Haute-Marne
OK, merci nico106xsi :bien:

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Samedi 27 Février 2010 15:46 
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ADMIN / BATMAN
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 21:23
Messages: 7678
Localisation: 94 Val-de-Marne
Salut, j'aimerai savoir si tu peux éclairer ma lanterne.

Je vais récupéré une boîte d'XSI 1.4l non cata (comme la mienne) mais le numéro est 2CB63 (contre 2CB68 pour la mienne).

En gros, le 2CB63 correspond à quoi stp :jap: ?

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Jeudi 11 Mars 2010 11:39 
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ADMIN Technique
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Inscription: Vendredi 13 Mai 2005 11:23
Messages: 2810
Localisation: Seine Maritime (76)
C'est une boite d'AX 1000 cm3 je crois, par contre, à en croire ce document, c'est un 17x64 comme ta boite actuelle.
http://i20i20.free.fr/technique/Boite106.pdf

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Jeudi 11 Mars 2010 14:07 
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ADMIN / BATMAN
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Inscription: Dimanche 20 Février 2005 21:23
Messages: 7678
Localisation: 94 Val-de-Marne
GC106XT a écrit:
C'est une boite d'AX 1000 cm3 je crois, par contre, à en croire ce document, c'est un 17x64 comme ta boite actuelle.
http://i20i20.free.fr/technique/Boite106.pdf


c'est ce que j'ai vu :? je me demande si je vais pas la prendre pour pièce pour refaire la CB68 :bbah:

çà court pas les rue apparemment :?

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Vendredi 12 Mars 2010 0:19 
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ADMIN Technique
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Inscription: Vendredi 13 Mai 2005 11:23
Messages: 2810
Localisation: Seine Maritime (76)
A ta place, je referai la boite avec des roulements neufs.

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Jeudi 13 Mai 2010 10:15 
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Inscription: Dimanche 27 Avril 2008 7:36
Messages: 634
Localisation: Bordeaux - Eysines
Une question que je me pose depuis un moment:

-lorsqu'on rétrograde, est-ce que jouer du frein moteur fait consommer ou non ?

Mettons qu'on soit à 4000tr/min, sans accélérer, sans freiner, en laissant juste la voiture perdre sa vitesse par elle-même, est-ce que le moteur consomme plus qu'il ne consommerait si on se mettait au point mort ?
Car un moteur consomme même au ralenti, afin de tourner, alors je me dis qu'à un régime plus élevé, le moteur fourni un plus grand effort et doit donc consommer un peu plus non ?

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Gentleman Gaudrioleur.


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Jeudi 22 Juillet 2010 16:53 
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Inscription: Dimanche 04 Octobre 2009 18:18
Messages: 9
Localisation: Haute normandie (27)
Il consomme moins. Au point mort le calculateur injecterai pour rester au ralenti hors la
Le moteur tourne "de lui meme" pas besoin d'essence pour le faire tourner.
Fais le test avec une voiture actuel qui a un ordinateur de bord avec la conso instantanée tu verras ;)

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Quentin.
Restauration de ma 1300 R


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Lundi 09 Mai 2011 14:20 
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Inscription: Vendredi 15 Septembre 2006 19:38
Messages: 1108
Localisation: 37
Bonjour à tous, j'ai besoin assez rapidement du diamètre d'une ligne d'origine d'xsi non cata pour monter sur mon 16 histoire de voire si ca peut aller pour charade.

donc si quelqu'un as cette ligne et un pied à coulisse, je suis preneur de l'info

_________________
c'est pas parce que l'on a un arbre dans son jardin qu'on ne peut pas aller se promener en forêt...


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Vendredi 20 Mai 2011 18:50 
le rider fou a écrit:
Bonjour à tous, j'ai besoin assez rapidement du diamètre d'une ligne d'origine d'xsi non cata pour monter sur mon 16 histoire de voire si ca peut aller pour charade.

donc si quelqu'un as cette ligne et un pied à coulisse, je suis preneur de l'info


Je peut donner cette info demain si tu veux :D


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Dimanche 22 Mai 2011 16:19 
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Inscription: Vendredi 15 Septembre 2006 19:38
Messages: 1108
Localisation: 37
je prend, merci d'avance

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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Lundi 18 Juillet 2011 8:23 
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Inscription: Mardi 26 Avril 2011 16:38
Messages: 2389
Localisation: Limoges 87
Hey ! Bonjour !
J'aurai eut besoin de renseignements concernant mon escort cab.
C'est un moteur EFI de 1990 et je veux m'occuper du Joint de culasse.
Peux tu me sortir un plan ou non ? Et un code pour le joint à commander ?

Parce que j'ai pas la RTA évidemment --"

_________________
Acceptera le principe d'égalité des sexes lorsque les hommes auront droit à l'orgasme multiple eux aussi

Back on XSI : http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=67&t=28268


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Dimanche 11 Septembre 2011 20:15 
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Inscription: Dimanche 01 Mai 2011 12:08
Messages: 52
Salut,
Pourrais-tu me donner le code moteur des 1.6 xsi 105cv (exemple tu3jf2)?


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 Sujet du message: Re: Des questions techniques voici les reponses
MessagePosté: Jeudi 03 Octobre 2013 11:16 
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Inscription: Lundi 16 Septembre 2013 22:56
Messages: 414
Localisation: Réville
Héhé je connais se logiciel j'ai passer toutes ma scolarité la dessus ;) Il et vraiment vraiment trés pratique y'en a meme qui l'on chez eux avec des craks ...

_________________
--> 106 XSI Ex-Bleu Miami 92' 1.4L 100CV
viewtopic.php?f=67&t=28469

--> 106 XSI Edition Le Mans 1.4L 95CV (Vendue)


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