Fonctionnement pas régulier et pétaradages, ??

azizouh

Wiloskill ou Pseudotaz doivent avoir la réponse.

tyty

je me trompe peu etre, mais on dirait que l'allumage n'est plus cale correctement.

Ced43

tyty a écrit:

je me trompe peu etre, mais on dirait que l'allumage n'est plus cale correctement.

Impossible a decalé a part demontage de VM et mal remontage

Sinon essaye une autre bobine d'allumage (je suis dans le meme cas que toi je crois)

val972

moi aussi elle pétarade a 2750 tr/min je kiffe :loving:

dernierement aussi je taquinnait un chrysler voyager :cache:

et BAM!!! un coup de feu ! au passage 4>5 a 160km/h
trop bon :loving:

mais bon c'est super rare ces coups de feu avant celui la ca devait bien faire plusieurs mois sans rien donc pour l'intant je ne m'inquiete pas trop

Tofff

Mes accoups à régimes stabilisés et mes pétarades ont disparus après avoir nettoyé mes injecteurs (le nettoyage de l'actuateur est aussi bien benefique pour les accoups mais le nettoyage des injecteurs est vraiment flagrant)...
Et ca accelere de plus beaucoup mieux...

Donc peut etre ca....

XxbloodknightxX

t as nettoyer tes injecteurs comment ?

Ced43

XxbloodknightxX a écrit:

t as nettoyer tes injecteurs comment ?

A la brosse a dents de Yeti :lolbis:

Non tu peux nettoyé aux US ou au produit dans l'essence(pas efficace a 100% a mon avis)

val972

un bon passage aux US c'est abordable pour ce que ca t'apporte au final :bien:

Nic

ah? ça coute quoi un passage aux US?
et tu fais ça chez ton concessionaire?

Wiloskill

Lolita XSI a écrit:

quand j'accéllére je sents qu'il y manque de la puissance et et d'un coup hop marche bien

en vitesse stabilisé par exemple comme j'ai éssayé a 50 comme a 90 la voiture est irréguliére elle vais un mouvement léger de vas et viens.

Et de plus quand je rétrograde elle pétarade légérement et des fois quand je remet pied dedans ça pette d'un coup au pot PAFFF !

Elle pétte aussi au pot quand je passe tout mes rapport au dessus de 6000 tr.

A régime stable, je pense ça doit venir de tes injecteurs, mais le module d'allumage a déjà fait ce genre de souci sur des caisses, et pour d'autres c'était les bougies, alors essaies de voir ce qui a déjà été fait recemment, et aussi essais de voir en changeant de station essence, car ça peut aussi venir de là.

Bien evidemment je t'aurais directement dit injecteur, mais à force de voir des exemples comme quoi il n'y a pas que ça, il faut pas oublier le reste.

1° tes bougies dates de quand?
2° combien de km ta voiture et le nettoyage des injecteurs a t'il déjà été fait (Ultra Son pas au bardal).
3° est-ce qu'en première en accélérant très doucement ta voiture danse beaucoup (souci de stabilité du régime)?

xsi59

dans une xsi il a une bobine , si,si !!!

azizouh

xsi59 a écrit:

dans une xsi il a une bobine , si,si !!!

1 pour 2 cylindres, deux au en tous.

Ced43

xsi59 a écrit:

dans une xsi il a une bobine , si,si !!!

Sans dec

SNOOPYNOUXXX

mais si l'allumeur c'est à l'ancienne lol les xsi c'est bobine

SNOOPYNOUXXX

et c'est combien le tarif pour un nettoyage aux ultrasons

val972

66 € dans un garage dans le 94

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