alfanumerik a écrit:
mais tu peux pas juste démonté l'arriver sur l'admission et voir avec pied a coulisse ,ou je sais plus le nom ?
Pied à coulisse exactement!
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| Auteur: | diez_91 [ Vendredi 24 Février 2006 13:52 ] |
| Sujet du message: | durites essence |
je voudrais refaire mes durites d'essence car ya un sale raccord, et en+ le caoutouc est tout craquelé. Par contre je me demandais, est ce que quelqu'un connais le diamètre par hasard? merci par avance, @+ |
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| Auteur: | alfanumerik [ Vendredi 24 Février 2006 14:06 ] |
| Sujet du message: | |
c'est 8 je crois pour l'arrivée et 6 pour le retour (sur l'admission) et 8 pour les deux sur la pompe a confirmer car me souvient plus tout a fait |
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| Auteur: | diez_91 [ Vendredi 24 Février 2006 14:15 ] |
| Sujet du message: | |
moi c l'arrivée que je veux refaire. merci il me semble qu'à vu d'oeil ça doit bien être ça! |
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| Auteur: | alfanumerik [ Vendredi 24 Février 2006 14:49 ] |
| Sujet du message: | |
diez_91 a écrit: moi c l'arrivée que je veux refaire. merci il me semble qu'à vu d'oeil ça doit bien être ça!
mais tu peux pas juste démonté l'arriver sur l'admission et voir avec pied a coulisse ,ou je sais plus le nom ? |
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 24 Février 2006 15:05 ] |
| Sujet du message: | |
alfanumerik a écrit: mais tu peux pas juste démonté l'arriver sur l'admission et voir avec pied a coulisse ,ou je sais plus le nom ?
Pied à coulisse exactement!
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| Auteur: | diez_91 [ Vendredi 24 Février 2006 16:23 ] |
| Sujet du message: | |
je comptai aller m'acheter de la durite en sortant du taff, et comme j'ai pas de pieds a coulisse ds la poche je me suis dis que j'allais posé la question ici! 
merci pour les conseils! |
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| Auteur: | TaG [ Vendredi 24 Février 2006 23:19 ] |
| Sujet du message: | |
8 et 10  pour ce qui arrive sur la rampe
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| Auteur: | HkFF [ Dimanche 26 Février 2006 14:55 ] |
| Sujet du message: | |
Je suis ce topic de pret, car moi ca sent lessence dans ma voiture, et j'ai lu (jen suis pas sûr) que les durites dessence passer dans l'habitacle. Donc diez_91 , si tu refait toutes tes durites, ca serait interressant d'avoir des photos ... merci |
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| Auteur: | alfanumerik [ Dimanche 26 Février 2006 16:23 ] |
| Sujet du message: | |
HkFF a écrit: Je suis ce topic de pret, car moi ca sent lessence dans ma voiture, et j'ai lu (jen suis pas sûr) que les durites dessence passer dans l'habitacle.
Donc diez_91 , si tu refait toutes tes durites, ca serait interressant d'avoir des photos ... merci effectivement elles passe coté conducteur tout a gauche |
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| Auteur: | tyty [ Lundi 27 Février 2006 22:56 ] |
| Sujet du message: | |
elles ne peuvent pas fuir dans l'abitacle car elles sont en plastique type (tuyau pneumatique)et sont d'un seul tenant.elle ont des raccords sous la chassis au niveaux du sieges arrier gauche et sous le capot. |
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| Auteur: | alfanumerik [ Mardi 28 Février 2006 7:46 ] |
| Sujet du message: | |
tyty a écrit: elles ne peuvent pas fuir dans l'abitacle car elles sont en plastique type (tuyau pneumatique)et sont d'un seul tenant.elle ont des raccords sous la chassis au niveaux du sieges arrier gauche et sous le capot.
il y a aussi le filtre a essence sous le siege arr coté conducteur. |
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| Auteur: | de oli [ Mardi 28 Février 2006 15:22 ] |
| Sujet du message: | |
ce qui peu sentir l essence c'est sous la banquette arriére dériére le passagé car là il y a des durites qui sont racordés directement, on les vois en soulevant les 2 grand caches noir sous la banquette. pour l odeur d 'essence sa doit venir de là |
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| Auteur: | tyty [ Mercredi 01 Mars 2006 17:56 ] |
| Sujet du message: | |
le seul endroit ou sa peu sentir l'essence c'est soit dans le compartiment moteur et l'odeur passe par la ventilation soit sur le dessus de ton reservoir au niveau de la pompe (raccord ,joint,....)et de la sonde de niveau d'essence(joint ou mal serrer sur le reservoir).le filtre se trouve sous le chassis,donc peu de chanche que sa vienne de la. |
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| Auteur: | diez_91 [ Jeudi 09 Mars 2006 10:43 ] |
| Sujet du message: | |
tout à fait daccord avec tyty. d'ailleurs moi je m'en suis aperçu que les durites etaient nazes car ça sentai l'essence. qd ça fuit ds le compartiment moteur tu le sent ds l'habitacle à cause de la ventilation. moi j'ai refait mes colliers, j'ai acheter la durite mais toujours pas changer, j'ai peu de temps, mais si qq1 le fait ça pourrai être cool d'avoir des photos... |
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| Auteur: | TaG [ Jeudi 09 Mars 2006 10:47 ] |
| Sujet du message: | |
je compte le faire, mais pas tout de suite, si jamais tu le fais avant moi tu pourra prendre la photo
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| Auteur: | diez_91 [ Jeudi 09 Mars 2006 10:48 ] |
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ça marche
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| Auteur: | alfanumerik [ Jeudi 09 Mars 2006 11:01 ] |
| Sujet du message: | |
oué moi ça m'interesse les photo surtout avoir si il y a un ''passe cable` pour les protéger quand elle traverse la taule au nivo du TDB |
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| Auteur: | tomapetit1 [ Jeudi 09 Mars 2006 19:27 ] |
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alfanumerik a écrit: oué moi ça m'interesse les photo surtout avoir si il y a un ''passe cable` pour les protéger quand elle traverse la taule au nivo du TDB
oui il y a une grosse piece en caoutchouc dans laquelle passe les 2 durites. juste apres tu trouve les 2 raccord (1 vert et 1 blanc) coté moteur |
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| Auteur: | alfanumerik [ Vendredi 10 Mars 2006 7:34 ] |
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tomapetit1 a écrit: alfanumerik a écrit: oué moi ça m'interesse les photo surtout avoir si il y a un ''passe cable` pour les protéger quand elle traverse la taule au nivo du TDB oui il y a une grosse piece en caoutchouc dans laquelle passe les 2 durites. juste apres tu trouve les 2 raccord (1 vert et 1 blanc) coté moteur moi j'ai pas ce caoutchou je vais en acheter un par sécurité |
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