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| Tourne sur 2 cylindres... [résolu] http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=6060 |
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| Auteur: | tatoo404 [ Jeudi 23 Mars 2006 10:29 ] |
| Sujet du message: | Tourne sur 2 cylindres... [résolu] |
Reloud  !
Ce matin, d'un coup ma ptite xsi s'est mise a tourner comme une patate, plafonne à 50 et accelere comme une daube. Je m'arrete et je regarde un petit coup dans le compartiment moteur : les bougies 2 et 3 ne sont plus alimenté, y'a plus de jus ! Vous sauriez comment tester si l'allumage est ok ? Le module d'allumage et les bobines sont dans le même boitier (d'ou partent les fils de bougie), ou alors se sont deux pièces differentes ? |
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| Auteur: | val972 [ Jeudi 23 Mars 2006 10:32 ] |
| Sujet du message: | |
la bobine est une piece differente du module d'apres peugeot c'est plus souvent elle qui fait chier sur les 106 |
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| Auteur: | Clyrius [ Jeudi 23 Mars 2006 19:25 ] |
| Sujet du message: | |
pour moi c'est tes bobines qui merdouillent, il me semble que les bobines sur cette titine se séparent en 2, 1 coté fais tourner les cylindres 1 et 4 , l'autre le 2 et 3 |
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| Auteur: | xsi59 [ Jeudi 23 Mars 2006 19:54 ] |
| Sujet du message: | |
ton module qui est naze il se trouve en dessous de la bobine vers la boite a air (une piece plate avec une prise dessus ) voila monsieur!! 
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| Auteur: | tatoo404 [ Jeudi 23 Mars 2006 23:24 ] |
| Sujet du message: | |
Salut les gars. Avant toutes choses, je vous remerci e pour votre aide 
Bon, j'ai testé la bobine avec un multimetre de merde (celui à 10 euros) : résultat y'a bien les bonnes valeurs aux secondaires par contre aux primaires j'ai 1.5 ohms sur la premiere bobine et 1.2 sur l'autre. Je précise que la bonne valeur doit être 0.8 ohm, mais encore une fois j'utilise un ohmetre premier prix. Y'a quand meme une difference entre les deux. Tout ca pour vous demandez a partir de combien d'ohm en moins sur le primaire pour que la bobine ne remplisse plus son rôle ? On peut considerer que le problème provient de la bobine ? PS : tout ce qui est de merde sur cette voiture porte la marque Valeo ou Bosch ! |
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| Auteur: | tazracing [ Vendredi 24 Mars 2006 12:47 ] |
| Sujet du message: | |
change ton module c'est sur que c'est lui 
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 24 Mars 2006 13:05 ] |
| Sujet du message: | |
Module d'allumage 
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| Auteur: | alfanumerik [ Vendredi 24 Mars 2006 13:21 ] |
| Sujet du message: | |
quel chance une XSI Bicylindre c'est rare |
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| Auteur: | xsi59 [ Vendredi 24 Mars 2006 22:42 ] |
| Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: Module d'allumage
+2
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| Auteur: | TitiXsi [ Vendredi 24 Mars 2006 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
tatoo404 a écrit: Bon, j'ai testé la bobine avec un multimetre de merde (celui à 10 euros) : résultat y'a bien les bonnes valeurs aux secondaires par contre aux primaires j'ai 1.5 ohms sur la premiere bobine et 1.2 sur l'autre. Je précise que la bonne valeur doit être 0.8 ohm, mais encore une fois j'utilise un ohmetre premier prix. Y'a quand meme une difference entre les deux. Dèja si tu fait toucher tes deux pointe de touche du multimètre, tu aura pas 0.0ohm... la résistances des files 0.2 à 0.4 ohm ... donc 0.8 +0.4 = 1.2 ... ;o)
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| Auteur: | tatoo404 [ Samedi 25 Mars 2006 0:23 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour les réponses les gars. Si je touche les 2 bornes directes (donc résistance nulle), j'ai environ 0.5/0.7 ohms (bah oui, c'est une grosse daube). Par contre sur plusieurs prises, la difference sur les deux primaires est constante, toujours 1.5 pour la premiere et 1.2 pour la seconde. De là a penser que j'ai un enroulement un peu faible, ce qui a entrainé un cramage du module d'allumage... Demain je vais en acheter un nouveau (module d'allumage), je vous tiens au jus
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| Auteur: | tazracing [ Samedi 25 Mars 2006 9:54 ] |
| Sujet du message: | |
tu ne connais pas quelq'un qui peut t'en preter un module comme ça tu seras sur que c'est bien lui. meme si on, est quasi sur que ça vient bien de lui a verifier quand meme
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| Auteur: | tatoo404 [ Mercredi 29 Mars 2006 21:37 ] |
| Sujet du message: | |
Module d'allumage POWAAAAAAAAAA. Une petite vidange en même temps et hop, comme neuve (lol) ! Faut qu'elle fasse ses 200mkm  (199600 pour l'instant).
Merci pour votre aide
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| Auteur: | TitiXsi [ Mercredi 29 Mars 2006 21:41 ] |
| Sujet du message: | |
Change ton titre du post en Résolu ... pour aider les autres personnes ayants les même simptômes ;o) |
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| Auteur: | Wiloskill [ Mercredi 29 Mars 2006 21:43 ] |
| Sujet du message: | |
Parfait 
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| Auteur: | tazracing [ Jeudi 30 Mars 2006 8:48 ] |
| Sujet du message: | |
nickel
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| Auteur: | TitiXsi [ Jeudi 30 Mars 2006 10:08 ] |
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Au poil
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| Auteur: | TaG [ Jeudi 30 Mars 2006 17:40 ] |
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Au pied 
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| Auteur: | TitiXsi [ Jeudi 30 Mars 2006 17:43 ] |
| Sujet du message: | |
ca baigne
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| Auteur: | alfanumerik [ Jeudi 30 Mars 2006 19:05 ] |
| Sujet du message: | |
TaG a écrit: Au pied
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