FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - pb monté en regime help please

bonjour avant tout
j'ai un petit ( enorme ) souci lol j'ai une 106xsi 1.4 model 91 cata décatalisé
donc achetté en panne suite a un probleme de boite :cry:

donc apres des centaines de casse en region parisienne je trouve mon bonheur une boite de citroen ou peugeot je ne c'est quel model je c'est juste qu'il y avait un carbu dessu on me dit que elle monte donc ok j'achette montage nikel tout est nikel .
la voiture demarre roule par contre les monté en regime :cagoule:

0 a 100 en 20 sec ki dit mieux lol :xsi:

impossible de prendre les tours casyment sa monte mais super doucement d'ou penssé vous que m'on porobleme vient svp je suis sure le point de refaire le moteur penssant que c'est celui ci ki est fatigué help please
3615 my life mais je suis novice et jsais pas d'ou sa pourrais venir la voiture est resté a l'arret casyment 6 mois
merci de vos reponse Filipe

Ah ouai.. si pas de numéro de boite c'est chaud :blague:

fraudrais la démonté pour savoir la démultiplication ??? :oops:

aidez moi please :cry:

heu vue que je pars pas au mois d'aout et que je taff pas jusqua septembre je vais tout démonté je pourrais mettre koi comme boite svp avec le casy meme couple pour pas perdre trop de pointe non plus lol :xsi:

salut, si les pignons sont les memes sur les 2 boites et que ta boite d'origine est bien une de xsi tu remonte ton 14/60 dans ta boite trop longue.
Ou alors tu rachete une boite de xsi ou ax gti... et ce coup ci avec la plaque pour bien vérifier la reférence

Auteur:	portugaLover [ Lundi 10 Juillet 2006 0:48 ]
Sujet du message:	pb monté en regime help please
bonjour avant tout j'ai un petit ( enorme ) souci lol j'ai une 106xsi 1.4 model 91 cata décatalisé donc achetté en panne suite a un probleme de boite donc apres des centaines de casse en region parisienne je trouve mon bonheur une boite de citroen ou peugeot je ne c'est quel model je c'est juste qu'il y avait un carbu dessu on me dit que elle monte donc ok j'achette montage nikel tout est nikel . la voiture demarre roule par contre les monté en regime 0 a 100 en 20 sec ki dit mieux lol impossible de prendre les tours casyment sa monte mais super doucement d'ou penssé vous que m'on porobleme vient svp je suis sure le point de refaire le moteur penssant que c'est celui ci ki est fatigué help please 3615 my life mais je suis novice et jsais pas d'ou sa pourrais venir la voiture est resté a l'arret casyment 6 mois merci de vos reponse Filipe

Auteur:	Pleintaquet [ Lundi 10 Juillet 2006 5:57 ]
Sujet du message:
Donne nous la ref de ta boite Ca se trouve t'as une boite trop longue

Auteur:	portugaLover [ Lundi 10 Juillet 2006 10:46 ]
Sujet du message:
ou se trouve la reference svp ?? j'vais allé voire si je trouve sa pourrais venir tout simplement de la boite ?

Auteur:	ax_powa [ Lundi 10 Juillet 2006 16:42 ]
Sujet du message:
je sais pas ou est la ref mais oui sa peut venir de la boite si elle est trop longue... c'est pour sa que Pleintak te demande la ref pour voir si c'est bien le couple d'une xsi qui doit etre un 14/60 si je me trompe pas. bon courage @+

Auteur:	minami106 [ Lundi 10 Juillet 2006 16:59 ]
Sujet du message:
voila ce que c'est d'acheter une boite de peugeot 104 pour sa 106

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pb monté en regime help please http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=7501	Page 1 sur 2

Auteur:	Wiloskill [ Lundi 10 Juillet 2006 17:05 ]
Sujet du message:	Re: pb monté en regime help please
portugaLover a écrit: bonjour avant tout j'ai un petit ( enorme ) souci lol j'ai une 106xsi 1.4 model 91 cata décatalisé donc achetté en panne suite a un probleme de boite donc apres des centaines de casse en region parisienne je trouve mon bonheur une boite de citroen ou peugeot je ne c'est quel model je c'est juste qu'il y avait un carbu dessu on me dit que elle monte donc ok j'achette montage nikel tout est nikel . la voiture demarre roule par contre les monté en regime 0 a 100 en 20 sec ki dit mieux lol impossible de prendre les tours casyment sa monte mais super doucement d'ou penssé vous que m'on porobleme vient svp je suis sure le point de refaire le moteur penssant que c'est celui ci ki est fatigué help please 3615 my life mais je suis novice et jsais pas d'ou sa pourrais venir la voiture est resté a l'arret casyment 6 mois merci de vos reponse Filipe Il y a une erreur dans la description de ta voiture. Après si tu as une boite de gazoule cherche pas... comme tout le monde te le dit.. récupères le numéro qui est écrit sur la boite!

Auteur:	minami106 [ Lundi 10 Juillet 2006 17:14 ]
Sujet du message:
faut se méfier des casseurs, ils sont souvent truands ces enfoirés la !

Auteur:	val972 [ Lundi 10 Juillet 2006 18:10 ]
Sujet du message:
boite d'une 106 huile de colza

Auteur:	portugaLover [ Jeudi 13 Juillet 2006 12:06 ]
Sujet du message:
pour la faire roulé c pas possible voiture non assuré donc elle bouge pas pour les numero bizarre bizarre les numero n'y sons pas sur la boite changé sur l'ancienne c'est 8 kc595cbf8

Auteur:	Wiloskill [ Jeudi 13 Juillet 2006 12:08 ]
Sujet du message:
Ah ouai.. si pas de numéro de boite c'est chaud

Auteur:	portugaLover [ Vendredi 14 Juillet 2006 11:14 ]
Sujet du message:
fraudrais la démonté pour savoir la démultiplication ??? aidez moi please

Auteur:	Pleintaquet [ Samedi 15 Juillet 2006 1:38 ]
Sujet du message:
portugaLover a écrit: fraudrais la démonté pour savoir la démultiplication ??? aidez moi please a la limite si tu la demonte tu verras inscrit sur le couple ses caracteristiques >>>>>> les pignons st quasiments les memes pr tous les TU

Auteur:	tomapetit1 [ Samedi 15 Juillet 2006 12:46 ]
Sujet du message:
salut, si les pignons sont les memes sur les 2 boites et que ta boite d'origine est bien une de xsi tu remonte ton 14/60 dans ta boite trop longue. Ou alors tu rachete une boite de xsi ou ax gti... et ce coup ci avec la plaque pour bien vérifier la reférence

Auteur:	guigui@rallye [ Dimanche 16 Juillet 2006 15:48 ]
Sujet du message:
sur les ax gti le couple n'est pas 1460 mais 1663 ou 16*65

Auteur:	Pleintaquet [ Lundi 10 Juillet 2006 22:55 ]
Sujet du message:
Essaye de trouver, c'est une petite plaque en metal Sinon mets toi en 5 eme a 4000 trs et dis nous a combien tu roules ca va nous aider >>>>> pr une xsi (14x60) ca serait 120 @ toi de jouer

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Auteur:	portugaLover [ Jeudi 20 Juillet 2006 18:57 ]
Sujet du message:
heu vue que je pars pas au mois d'aout et que je taff pas jusqua septembre je vais tout démonté je pourrais mettre koi comme boite svp avec le casy meme couple pour pas perdre trop de pointe non plus lol

Auteur:	portugaLover [ Vendredi 11 Août 2006 19:54 ]
Sujet du message:
portugaLover a écrit: heu vue que je pars pas au mois d'aout et que je taff pas jusqua septembre je vais tout démonté je pourrais mettre koi comme boite svp avec le casy meme couple pour pas perdre trop de pointe non plus lol petit up aidez moi svp sa serais top si quelqu'un ou un modo pourais me dire pk j'arrive pas a allé dans les ventes pour trouvé une tite boite sa serais cool aussi . Filipe

Auteur:	jessy. [ Vendredi 11 Août 2006 21:35 ]
Sujet du message:
juste un petit peu de HS tu dit avoir une xsi model 91 hors c est pas possible sa existe pas les premiere xsi sont sortie en septembre 91 si je me trompe pas donc tu a un model 92 et a l origine elle sont non cata car les xsi cata sont sortie en 93!

Auteur:	val972 [ Samedi 12 Août 2006 9:02 ]
Sujet du message:
non c'est bien une xsi de 91 et les xsi cata sont sorti en 92 bref on ne va pas s'attarder sur ca sinon portugal lover la soluce t'as déja été donné tomapetit1 a écrit: salut, si les pignons sont les memes sur les 2 boites et que ta boite d'origine est bien une de xsi tu remonte ton 14/60 dans ta boite trop longue. Ou alors tu rachete une boite de xsi ou ax gti... et ce coup ci avec la plaque pour bien vérifier la reférence