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| 106 xsi le mans cata "bhou rupteur" http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=2&t=7760 |
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| Auteur: | boubaure [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:05 ] |
| Sujet du message: | 106 xsi le mans cata "bhou rupteur" |
Bonjour a tous, je viens d acquerir une petite "le mans" de 85 000 km, tte d origines tan qu'a faire, des que je les eu, j ai tous changer ( embrayage distrib,vidange,nettoyage des injecteurs) mais voila elle peine serieusement a taper ds les rupteur 
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| Auteur: | Wiloskill [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:07 ] |
| Sujet du message: | |
Welcome.. pour ton souci, il va falloir être plus explicite! |
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| Auteur: | boubaure [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:14 ] |
| Sujet du message: | |
hé bien c tout simple,si je tape un fond de 1 ou 2 ou meme 3 ,mon compte tour se bloque a 7000tr/min sachant que le rupteur est a 7250tr/min, et meme a 7000tr/min pas de rupture et il me semble qu elle ne donne pas ts se qu elle a ds le ventre |
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| Auteur: | Wiloskill [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:17 ] |
| Sujet du message: | |
Si ça bloque à 7000.. c'est sûr qu'il y a un souci  mais la solution.. je ne sais pas! 
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| Auteur: | boubaure [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:23 ] |
| Sujet du message: | |
et oui justement, c bien la mon soucis, j ai meme changer tous les filtre j ai re régler les culbuteurs,les injecteurs au point mort je les tapes mais si je roule rien ni fait: en plus g verifier si j avais pas laisser mon frein a main mdr |
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| Auteur: | Wiloskill [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:28 ] |
| Sujet du message: | |
Et en première ça merde aussi? Trouves toi une eprom d'origine! 
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| Auteur: | david [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:29 ] |
| Sujet du message: | |
peut etre le caca heu le cata  
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| Auteur: | Wiloskill [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:30 ] |
| Sujet du message: | |
Pas con!
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| Auteur: | boubaure [ Jeudi 27 Juillet 2006 15:59 ] |
| Sujet du message: | |
ouai ba si c lui qui fait sa' il va allé voir "NETREL",mais c sa qui et bizarre c qua l arret si j appuy sur le champignon ratatatataaaa' mais en roulant ratata yé pas la mdr |
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| Auteur: | Wiloskill [ Jeudi 27 Juillet 2006 17:07 ] |
| Sujet du message: | |
Ba parce que le cata te freine enormément les gaz.. et moteur à vide et bien sans souci, par contre si il y a 800kg à tirer.. il fait pas le fier! 
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| Auteur: | boubaure [ Jeudi 27 Juillet 2006 17:13 ] |
| Sujet du message: | |
ba je pense a le virer probleme par chez moi les gen gen adore les supression de cata ( bang) ba je le laisserai tan pis pr les ratata en roulant si jamais c deja arriver a kelk1 et qui a trouver d ou faite le moi savoir et merci a ceux qui mon orienté sa c du topic merci les gars a bientot et faite peter les xsi |
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| Auteur: | Wiloskill [ Jeudi 27 Juillet 2006 17:15 ] |
| Sujet du message: | |
Fais un effort sur ton langag.. edites ton message et mets le en français .. c'est chiant de te lire.. 
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| Auteur: | val972 [ Jeudi 27 Juillet 2006 18:02 ] |
| Sujet du message: | |
la tension de ton cable d'accel est ok ? |
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| Auteur: | azizouh [ Jeudi 27 Juillet 2006 20:28 ] |
| Sujet du message: | |
val972 a écrit: la tension de ton cable d'accel est ok ?
Ton papillon ne s'ouvre peut-être pas à fond! |
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| Auteur: | boubaure [ Vendredi 28 Juillet 2006 16:34 ] |
| Sujet du message: | |
oui je vient de verifier mon cable d acceleration, ce week je redemonte mais injecteur pr verifier en esperant que sa s ameliore |
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| Auteur: | val972 [ Vendredi 28 Juillet 2006 16:38 ] |
| Sujet du message: | |
tu as nettoyé le pap ? vérifié le capteur de position ? |
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| Auteur: | boubaure [ Dimanche 30 Juillet 2006 19:51 ] |
| Sujet du message: | |
en faite g trouver le probleme , cela vient des tarages des injecteur car a la longue ceus-ci se dilate dc g plus qu a refaire le tarage mais c du boulot car il ne faut surtt pas que sa tombe ds la culasse des que tous ceu_ci et fait je vous tient au courant. |
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| Auteur: | slayer [ Dimanche 30 Juillet 2006 20:45 ] |
| Sujet du message: | |
c est bizarre ca te le fait a l arret au point mort? mais des que tu roule plus rien? |
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| Auteur: | boubaure [ Dimanche 30 Juillet 2006 22:14 ] |
| Sujet du message: | |
ba oui c sa le plus bizarre on dirait qu elle n arrive pas a y arriver |
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| Auteur: | Ced43 [ Lundi 31 Juillet 2006 14:48 ] |
| Sujet du message: | |
boubaure a écrit: en faite g trouver le probleme , cela vient des tarages des injecteur car a la longue ceus-ci se dilate dc g plus qu a refaire le tarage mais c du boulot car il ne faut surtt pas que sa tombe ds la culasse des que tous ceu_ci et fait je vous tient au courant.
Impossible a taré... |
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