Nous sommes le Dimanche 06 Avril 2025 5:31

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets récents


Index du forum » ICI C'EST L'ENTRETIEN (ET NON LA PREPA) » Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)

Heures au format UTC + 1 heure


Règles du forum


Problème trouvé ? > mettre [résolut] au titre de votre sujet svp.



Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 21 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
fredo205
 Sujet du message: moteur xsi / rallye ??
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 12:52 
salut
je suis nouveau sur ce forum, je suis gtiste, mais peut ètre bientot xsite!
je voudrais savoir s'il est possible de mettre un moteur de xsi dans une 106 rallye, tout en gardant les caractéristiques du moteur rallye?
merçi à l'avance
Haut
  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 13:04 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Qu'est ce que tu appels en gardant les caractéristiques?

Sinon oui sans problème.. si tu mets le faisceau de la XSi! :)

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
fredo205
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 13:14 
désolé pour mon ignorance sur les caractéristiques des 106 je suis plutot 205 gti! bref
je voudrais mettre un moteur de xsi, dans une rallye, mais en restant avec des carbus !
merçi
gtistement
Haut
  
Répondre en citant le message  
CHyCaNoS XSi
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 13:18 
Hors ligne
-

Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
fredo205 a écrit:
désolé pour mon ignorance sur les caractéristiques des 106 je suis plutot 205 gti! bref
je voudrais mettre un moteur de xsi, dans une rallye, mais en restant avec des carbus !
merçi
gtistement


La 106 Rallye 1300cc, est une injection multipoint comme le XSi 1600cc, donc comme l'a dit Wilo, tu remonte un 1600cc avec son calculo et son faisceau... ;)

_________________
~ CHyCaNoS ~ ... en S16.

Image

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
fredo205
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 13:19 
sinon combien vaut une xsi bleu miami en bon état avec distibution à jour, 200 000kms et une bosse dans l'aile arrière ?
en fait je peux l'avoir pour pas chèr mais bon si çà vaut rien , je connait pas la cote de ce modèle!
Haut
  
Répondre en citant le message  
CHyCaNoS XSi
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 13:21 
Hors ligne
-

Inscription: Mercredi 23 Février 2005 12:42
Messages: 2806
Localisation: 93 (RP)
Ta question est complètement HS... :roll:

Sinon sans avoir de photo ni rien avec juste 3 détails, on peut pas trop t'aider...

_________________
~ CHyCaNoS ~ ... en S16.

Image

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 13:30 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
On ne part pas en HS SVP.
Pour les carbus et bien il faudra les adapter.. pas de carbu en 106 rallye :jap:

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
GC106XT
 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 21 Août 2006 22:00 
Hors ligne
ADMIN Technique
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Vendredi 13 Mai 2005 12:23
Messages: 2802
Localisation: Seine Maritime (76)
La seule modif que j'ai vu pour passer en carbu, c'est culasse de 205 rallye avec bas de moteur 1l4, maintenant, je n'ai aucunes idée du résultat :(

_________________
Image

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
alfanumerik
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 10:07 
Hors ligne
-

Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
c'est source a emmerde les carbu ça passe pas sur la 106 il faut couper la caisse.

et puis les reglages, les pannes la conso et tout c'est pas top

_________________
La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
20.100
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 10:44 
Monte un S16 dans ta rallye quite à changer de moteur, et oublie les carbus, ça marchera aussi bien avec moins de conso !
Haut
  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 12:46 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
alfanumerik a écrit:
c'est source a emmerde les carbu ça passe pas sur la 106 il faut couper la caisse.

et puis les reglages, les pannes la conso et tout c'est pas top

Mon pote n'a rien coupé :roll:

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
alfanumerik
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 12:59 
Hors ligne
-

Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
c'est des carbu de 103 SP qu'il a mit :dentier:


photo?

_________________
La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 14:11 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
alfanumerik a écrit:
c'est des carbu de 103 SP qu'il a mit :dentier:


photo?

Je ferais une photo et c'est un ensemble carbu de 205 rallye les weber.. c'est sur AX que les weber passent pas.. d'ailleur pour ça qu'ils ont des solex :W

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Sam-XSI-27
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 14:19 
Hors ligne
-

Inscription: Dimanche 20 Août 2006 11:04
Messages: 31
Localisation: La belle normandie!!!!!!!
c'est un carbu dell'ortho de 15!!! :dentier: :jesors:

_________________
Mes autos!!!!! 106 xsi rallye piste et lancia delta hf integrale

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
alfanumerik
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 14:39 
Hors ligne
-

Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
Sam-XSI-27 a écrit:
c'est un carbu dell'ortho de 15!!! :dentier: :jesors:


avec une boite a clapet carbonne polini :dentier:

_________________
La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 14:40 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Oh les igniards arrêtez votre HS et revenez à la vrai mécanique si vous y comprenez quelque chose :cyp:

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
alfanumerik
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 14:47 
Hors ligne
-

Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
quoi c'est pas du HS on parle de vrai carbu nous :p1

bon sinon j'aimerais voir comment ça passe les carbu alors foto :p1

_________________
La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 14:49 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19478
Localisation: 78 BBR
Va falloir êter patient taffiol.. la voiture est dans le 03 et moi dans le 78.. docn à l'occasion! :W

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
alfanumerik
 Sujet du message:
MessagePosté: Mardi 22 Août 2006 15:36 
Hors ligne
-

Inscription: Lundi 03 Janvier 2005 8:39
Messages: 2370
Localisation: CERGY
je suis tres patient :mrgreen:

_________________
La vie c'est comme le zizi de de Tag... ...elle est trop courte.
Variante :
La justice c'est comme la voiture de wiloskill... ... elle avance pas

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
20.100
 Sujet du message:
MessagePosté: Mercredi 23 Août 2006 7:37 
Ca doit passer puisque certaines Ax ont des TU à carbus d'origine, je ne vois pas ce qui bloquerait...
Haut
  
Répondre en citant le message  
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 21 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante

Index du forum » ICI C'EST L'ENTRETIEN (ET NON LA PREPA) » Entretien coté Moteur 106 XSi 1.4/1.6L (rangement à 60% Septembre 2024)

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
           
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007, 2008 phpBB Group
WebCooking et Intégration Apsulis
Traduction par: phpBB-fr.com
  • Accueil |
  • Nous contacter |
    • Plan du Site

    www.106XSi.net - Copyright © 2007-2009