Demain je vais démonter ma culasse pour un bon nettoyage. Ils 'agit d'une culasse de 1.4i commun aux 106 sport et quicksilver. Je prévois un changemetn des joint d'aac et de queus de soupapes.

Pensez vous qu'une rectifiquation de quelques 0.10mm pourrait em donner un peu plus de compression et améliorer mon rendement? Si oui combien me conseillez de faire rabotter ( moteur d'origine, jamais rectifié, joint culasse de type origine. Ligne + admission seulement)

Merci d'avance

C'est pas pour le peu que tu gagner à plus rabotter..
Fais donc la cote normal.. si jamais tu refais un joint de cucu tu aura plus de marge pour rectifier.. sinon tu devra changer la culasse.. et là c'est pas top!

ok merci, je vais juste refaire un petit surfaçage pour être tranquil