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 Sujet du message: Besoin conseils pour refaire ma segmentation
MessagePosté: Dimanche 08 Octobre 2006 20:51 
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Inscription: Mercredi 23 Août 2006 22:27
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Voilà tout est dans le titre.
Je ne sais pas quoi prendre comme segmentation parce qu'il y a la taille origine et la taille standard qui fait 0.5 mm de plus au diametre.
Et savez vous les prix?

MERCI


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MessagePosté: Lundi 09 Octobre 2006 7:50 
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Inscription: Dimanche 18 Décembre 2005 10:53
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Localisation: Toulouse
Salut,
Pour la taille tout depend du kilometrage de ton moteur ...
Pour ma Le Mans ( XSI 1.4L avec 150 000 km ) j'ai repris des segment avec la taille d'origine.
Pour les prix regarde dans ma présentation ( p13 complètement en haut ) viewtopic.php?t=4825&postdays=0&postorder=asc&start=240

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MessagePosté: Lundi 09 Octobre 2006 15:23 
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Inscription: Lundi 13 Juin 2005 22:34
Messages: 492
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Prend la taille d'origine, la cote réparation c'est quand tu fais refaire t'es chemise, pour le prix avec mes remises j'en est eu pour 182 euros chez peugeot (moteur s16) mais sa devrais tourné dans ces eau là voir un peu moins.


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MessagePosté: Mardi 10 Octobre 2006 22:40 
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je suis allé chez un vendeur pièces auto et en taille standard ça me coute 134 euros avec une remise de 30%. Faut que je vois cheze Peugeot ombien ça coute maintenant.

Donc si j'ai bien ompris si je garde les chemises d'origine, j'achète des segments taille d'origine


Si je réalèse mes chemises, je prend ds segment de taille supérieure pour compenser l'usinage des chemises.

MICKA, pour info mon moteur aura plus de 276000km quand je vais le poser, donc à ton avis vaut mieux faire quoi?

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MessagePosté: Mercredi 11 Octobre 2006 5:23 
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Inscription: Dimanche 18 Décembre 2005 10:53
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xsi_maniac a écrit:
je suis allé chez un vendeur pièces auto et en taille standard ça me coute 134 euros avec une remise de 30%. Faut que je vois cheze Peugeot ombien ça coute maintenant.

Donc si j'ai bien ompris si je garde les chemises d'origine, j'achète des segments taille d'origine


Si je réalèse mes chemises, je prend ds segment de taille supérieure pour compenser l'usinage des chemises.

MICKA, pour info mon moteur aura plus de 276000km quand je vais le poser, donc à ton avis vaut mieux faire quoi?


Si tes chemises ne sont pas rayé fais la segmentation et demande une pochette de rodage ( comme j'ai fas sur mon moteur ) par contre si les chemise sont rayé trouve toi un bas moteur ou fais toi le rectifié.
Aussi regarde tes coussinés du villebrequin ;)
Amuse toi bien ;)

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MessagePosté: Mercredi 11 Octobre 2006 9:25 
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Inscription: Mercredi 23 Août 2006 22:27
Messages: 209
Localisation: DIJON (21)
Merci MIKA de m'encourager!!
De toute façon c'est pas quelques heures de puzzle qui vont me faire peur et pour le coussinets j'allais le faire, t'inquiètes pas.

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MessagePosté: Mercredi 11 Octobre 2006 17:10 
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Inscription: Dimanche 18 Décembre 2005 10:53
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Localisation: Toulouse
xsi_maniac a écrit:
Merci MIKA de m'encourager!!
De toute façon c'est pas quelques heures de puzzle qui vont me faire peur et pour le coussinets j'allais le faire, t'inquiètes pas.

Derien :mrgreen: .
Surtout prend ton temps et fais le bien tu va pas trop de faire chier normalement ca vient bien ... si tu as toute les pièces et le matos pour ( la pince à sigment ) ca devrais allez comme sur des roulettes.
Par contre quand tu as fini fais bien ton rodage. Tu fais environ 1000Km sans dépaser les 3500 trs/min et sans appuyer sur la pédale à fond ( le temps que tes segment prenne bien la forme de tes chemises et que tout ce mette en place. ;)

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